CSF Twin Charge Luftkühler - BMW F10 M5 | F06 | F12 | F13 M6

Das weltweit erste Hochleistungs-Ladeluftkühler-Set mit gegossenem Endtank für den BMW F1x m5/m6 Maßgeschneiderter CSF-Flüssigkeit-Luft-Ladeluftkühlerkern (CFD-Analyse und Tests abgeschlossen, um optimale Leistung sicherzustellen) 28 % höhere Kerngröße...

CSF Top Mount Ladeluftkühler - BMW F80 M3 | F82 | F83 M4 | F87 M2 Wettbewerb

Der weltweit erste gegossene Endtank-Ladeluftkühler für den BMW S55-Motor im BMW F80 M3, F82 & F83 M4 und F87 M2 Competition Mehrere Luftverteiler sind in die...

CSF Hochleistungs-Ladeluftkühler - BMW F87 M2 | M135i | M235i | 335i | 435i

Abgestuftes Kerndesign für maximalen Oberflächenkontakt und internes Ansaugluftvolumen. Größter „Drop-In-Fit“-Ladeluftkühler, der in der Branche erhältlich ist. Entwickelt mit 3D-Scan-/Rapid-Prototyping-Technologie, um eine präzise Passform und maximale Flächennutzung...

CSF Hochleistungs-Servolenkungskühler – BMW E90 | E92 | E93 M3

Wechsel vom OEM-Design mit mechanisch gebundenem Kern mit niedrigem Wirkungsgrad zum CAB-gelöteten Plattendesign mit hohem Wirkungsgrad Hergestellt mit der AC-Kondensatortechnologie von CSF unter Verwendung eines 1-reihigen...

CSF Race Spec Dual Pass Ölkühler – BMW E46 M3

Entworfen, entwickelt und auf der Rennstrecke erprobt in Zusammenarbeit mit dem BMW M3 Tuning-Spezialisten und Teilehersteller Rogue Engineering Ersetzt das Single-Pass-Design und die Kunststoffabdeckung der OEM-Einheit...

MIlltek Axle Back - BMW G87 M2

Axle Back System Our range of Cat-Back systems are perfectly suited to cater for anyone looking to improve their sound and aesthetics, designed as a direct...

Milltek Particulate Filter-back - BMW G87 M2 (OPF/GPF Models Only)

OPF/GPF Back with Centre Resonator Bypass Our range of Cat-Back systems are perfectly suited to cater for anyone looking to improve their sound and aesthetics, designed...

Evolve Alpha N MAF Boss Kit With IAT - BMW E60 | E61 M5 | E63 | E64 M6

Supersprint Turbo Downpipe With De-cat - BMW F01/F02/F03 760Li

NOT ROAD LEGAL Turbo downpipes kit Right - Left (Replaces catalytic converter)

Evolve MHD Custom Remap – BMW F2X M140i | M240i | F3X 340i | 440i (B58)

Für unsere Custom Tunes ist die Remote-Tuning-Plattform MHD erforderlich. Bitte nutzen Sie die Option auf dieser Seite, um bei Bedarf eine Lizenz zu erwerben. Sobald wir...

Bilstein EVO SE Gewindefahrwerk - BMW G42 230i | G20 M340i | G21 330i | G22 430i

BILSTEIN EVO SE. Du bist nicht aufzuhalten. Ihr Leben ist aktiv – immer in Bewegung. Ihr Motto: einfach den Gang wechseln und Gas geben. Unser Straßen-Performance-Fahrwerk...

Wavetrac ATB LSD-Differenzial geliefert und installiert – BMW F20 | F21 M135i | M140i | F22 | F23 M235i | M240i

Wavetrac Europe führt jetzt mit Wavetrac ATB LSD ausgestattete Achsen! Wavetrac ist das technologisch fortschrittlichste ATB-LSD, das auf dem Markt erhältlich ist. Mit den patentgeschützten Merkmalen...

TPI 15 mm 5 x 112 Hubzentrische Distanzstücke (Paar)

Die Abstandshalter verfügen über CNC-gefräste Löcher und sind nabenzentriert für höchste Genauigkeit, ein lasergeschnittenes TPi-Logo und Spezifikationen zur einfachen Identifizierung sowie ein spezielles Spielrillendesign für eine...

Supersprint Turbo Downpipes mit De-Cat – BMW F90 M5 | F91 | F92 | F93 M8

NICHT straßenzugelassen Zum Entfernen von CEL ist eine ECU-Programmierung erforderlich

RKP Carbonfaser-Dachplatte – BMW 2er F87 M2 | M2-Wettbewerb

Die Mission von RKP als Designer von Kohlefaser-Außenkomponenten bestand schon immer darin, M-Besitzern das Unerreichbare zu bieten. Einzigartige RKP-Designs, BMW Motorsport-Teile und andere seltene Gegenstände sind...

Eventuri Kohlefaser-Motorabdeckung – BMW F80 M3 | F82 | F83 M4 Coupé | Cabrio | F87 M2 Wettbewerb (S55)

Die Carbonfaser-Motorabdeckung des Eventuri F8X M3/M4 rundet unser Ansaugsystem für diese Plattform perfekt ab. Die Qualität unseres Carbongewebes und der Verarbeitung ist unübertroffen und die Installation...

Supersprint Verbindungsrohre - BMW Z4M Roadster | Coupé ('06 - '08)

Verbindungsrohrsatz für OEM-Mittelschalldämpfer

Supersprint Racing Endschalldämpfer - BMW 3er E92 | E93 M3

Supersprint Endschalldämpfer links und rechts „Racing“ OO80 Der hintere Bereich ist der erste Schritt der Forschung und Entwicklung sowie des gesamten Optimierungsprozesses des Abgassystems. Der sportliche...

Eventuri-Ansaugsystem aus mattierter Kohlefaser – Toyota GR Corolla

Leistungssteigerung: 15–17 PS, 15–18 ft-lb Abgebildet in den Ausführungen „Glanz“ und „Matt“. *Bilder zeigen unsere optionale Carbon-Motorabdeckung. Der GR Corolla Intake ist die Weiterentwicklung unseres GR...

Bilstein B6 Damptronic Stoßdämpfer vorne rechts - BMW 3er E90 | E92 | E93 M3

Bessere Fahrdynamik in jeder Situation. Der nach OE-Qualitätsstandards gebaute BILSTEIN B6 bietet erhöhte Leistung bei hohen Anforderungen. Auch ohne Tieferlegung erhalten Sie eine bessere Fahrdynamik für...

Remus Racing X-Pipe und Verbindungsrohre ohne Resonanz – BMW 3er F80 M3 | 4er F82 M4

ACHTUNG: Ohne Homologation! Auf den Vorschalldämpfer verzichten! Beim Einbau von REMUS-Downpipes mit und ohne Rennkatalysatoren, die nur für den Einsatz auf abgesperrten Straßen geeignet sind, ist...

Eventuri Kohlefaser-Motorabdeckungsset – Lamborghini Huracan

Das komplette Eventuri-Motorabdeckungsset besteht aus Prepreg-Kohlefaser und verfügt über Ausschnitte, um den Einlass freizugeben, der separat erhältlich ist. Erhältlich in Satin-Finish, um Reflexionen im Innenraum zu...

Eventuri Kohlefaser-Ansaugsystem – Lamborghini Huracan

Leistungssteigerung: 18 PS, 25 Nm *Einige Fotos zeigen das optionale Carbon-Motorabdeckungsset von Eventuri. Das Ansaugsystem des Lamborghini Huracan Eventuri – Form und Funktion in erhabener Harmonie....

Bilstein B8 Performance Plus Stoßdämpfer hinten – BMW 1er E82 1M

BILSTEIN B8 bietet optimale Leistung bei sportlicher Optik durch Tieferlegung der Federn. Hochleistungsstoßdämpfer für sportliche Autos. BILSTEIN B8 Gasdruckstoßdämpfer bieten die perfekte Leistungssteigerung passend zur sportlichen...