






- Das weltweit erste Hochleistungs-Ladeluftkühler-Set mit gegossenem Endtank für den BMW F1x m5/m6
- Maßgeschneiderter CSF-Flüssigkeit-Luft-Ladeluftkühlerkern (CFD-Analyse und Tests abgeschlossen, um optimale Leistung sicherzustellen)
- 28 % höhere Kerngröße pro Ladeluftkühler im Vergleich zu den OEM-Ladeluftkühlern.
- Oben/unten, Querstrom-Dual-Pass-Kernkonfiguration mit zweistufiger Wasserkühlung für maximale Effizienz und Reduzierung der Einlasstemperatur
- Entwickelt mit 3D-Scan-/Rapid-Prototyping-Technologie, um eine präzise Passform und maximale Flächennutzung zu gewährleisten.
- „Drop-in-Fit“-Design für eine einfache und schnelle Plug-and-Play-Installation. Komplett mit „Quick-Connect“-Wasseranschlüssen und Sensoranschlüssen im OEM-Stil.
- Zusätzliche E85/Methan-Einspritzöffnungen, die in das Tankdesign am Gussende integriert sind
- Abgerundet mit einer professionellen „Crinkle Black“-Pulverbeschichtung (CSF #8109). Auch in Rohaluminiumausführung mit Option für individuelle Pulverbeschichtung erhältlich (weitere Informationen zu Lieferzeit und Preisen erhalten Sie auf Anfrage)
- Lebenslange Garantie.