Eventuri-Ansaugsystem aus mattierter Kohlefaser – Toyota GR Corolla

Leistungssteigerung: 15–17 PS, 15–18 ft-lb

Abgebildet in den Ausführungen „Glanz“ und „Matt“.
*Bilder zeigen unsere optionale Carbon-Motorabdeckung.

Der GR Corolla Intake ist die Weiterentwicklung unseres GR Yaris-Systems, das durch umfangreiche Datenprotokollierung von Temperaturen, Durchflussraten und Prüfstandstests entwickelt wurde. Da es sich um einen Turbomotor handelt, standen bei der Entwicklung Wärme und Volumen im Vordergrund. Dieses Ansaugsystem wurde entwickelt, um die höchstmögliche Durchflussrate bei gleichzeitig möglichst niedrigen Ansaugtemperaturen zu bieten. Jede Komponente wurde so konzipiert, dass sie dem Turbo einen reibungslosen und freien Strömungsweg bietet. Durch die Sicherstellung eines abgedichteten Systems haben wir die IATs der OEM-Airbox verbessert und gleichzeitig das Innenvolumen vergrößert, um den Druckabfall und damit die Pumpverluste des Turbos zu verringern. Dadurch kann der Turbo effizienter arbeiten und erreicht daher früher den Spitzenladedruck, was zu einer Nettoleistungssteigerung führt.

Der Filter selbst hat einen Außendurchmesser von 210 mm oder 8,3″ mit einer Filteroberfläche von über 130.000 mm^2. Das patentierte Venturi-Gehäuse wurde entwickelt, um dem GR Corolla das größtmögliche Innenvolumen zu bieten und eine laminare Strömung zum Turborohr zu gewährleisten.

Der Eventuri-Unterschied

Das GR Corolla Eventuri-System verwendet unser patentiertes Kohlefasergehäuse, das einen aerodynamisch effizienten Luftstrompfad vom Filter zum Turbo bietet. Nicht nur ein weiterer Kegelfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Widerstand des Turbos zu verringern.

Das Ansaugsystem des Eventuri GR Corolla besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach höchsten Standards gefertigt wurden. Wir verwenden 100 % Prepreg-Kohlefaser ohne Glasfaser, was bedeutet, dass wir eine glatte Innenoberfläche erreichen können, um einen gleichmäßigeren Luftstrom zu gewährleisten. Hier sind die Details zu jeder Komponente und der dahinter stehende Designethos:

Jedes Ansaugsystem besteht aus:

• Patentiertes Venturi-Filtergehäuse aus Kohlefaser mit integriertem MAF-Abschnitt
• Maßgeschneiderter Trockenkegelfilter mit hohem Durchfluss
• Kohlefaser-Einlasskanal
• Carbonfaser-Hinterrohr
• Lasergeschnittene vordere Lufthutze
• Maßgeschneiderte Hardware
• Lasergeschnittene Edelstahlhalterungen
• Kundenspezifischer EPDM-Schlauch
• CNC-gefräste MAF-Boss- und Halterungshalterungen