

Die Grundgebühr wird bei Erhalt Ihrer alten Stellantriebe erstattet.
Der Drosselklappensteller ist ein sehr häufiges Problem bei allen M3-Fahrzeugen mit S65-Motor und E6X M5 | M6 mit dem S85-Motor. Ein Ausfall des Drosselklappenstellers führt dazu, dass der Motor in den Notlaufmodus wechselt und die DSC- und EML-Leuchte im Kombiinstrument aufleuchtet. Die häufigsten Fehlercodes sind: „2B15 – Drosselklappen-Aktuatorbank 1“ und 2B16 – Drosselklappen-Aktuatorbank 2. Oft läuft der Motor etwa fünf Minuten lang einwandfrei, bevor diese Symptome auftreten.
Dieser Drosselklappensteller stellt ein häufiges Problem dar, das auf einen Konstruktionsfehler bei der Herstellung der Innenzahnräder zurückzuführen ist, der dazu führt, dass diese vorzeitig verschleißen und die interne Elektronik, die den Antrieb steuert, überlasten. Bei diesen überholten Drosselklappenstellern ersetzen wir alle internen Komponenten durch höherwertige Versionen und stellen so sicher, dass der Stellantrieb nicht erneut ausfällt.
Das beinhaltet:
- Getriebe mit hochwertigen Materialien aufgewertet,
- Alle Mosfets ersetzt.
- Transistoren und Kondensatoren überprüft, Spannungsregler, Mikroprozessor, serielles Eprom getestet oder ausgetauscht.
LEBENSLANGE GARANTIE