
Turbo-Downpipe ohne Katalysator für 1,6 THP PSA / BMW-Motor, für Peugeot-Modelle (RCZ, 207, 208, 308 usw.), Citroen (DS3) und BMW Mini (Cooper S, JCW)
Dieses Supersprint-Fallrohr ist als Plug&Play-Upgrade konzipiert.
Es ersetzt die serienmäßigen Komponenten ohne jegliche Modifikation.
O2-Sensorstecker und Montagehalterungen befinden sich in der gleichen Position wie die OEM-Einheit.
VORSICHT
Ursache dafür ist, dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet, weil der sekundäre O2-Sensor falsche Werte anzeigt.
In diesem Fall ist eine ECU-Abstimmung erforderlich, um die Steuerung des Sensors zu ändern.
Sensor-Cheater (Emulatoren, Leerzeichen) funktionieren nicht.
Dieses spezielle Teil spielt die Hauptrolle bei der Leistungssteigerung der Supersprint-Auspuffanlage und eignet sich perfekt für ein Motortuning-Programm.
Für OEM-Auspuffanlage
Nur für den Renngebrauch
Gewindestopfen für Sauerstoffsensor vorhanden