
Supersprint Endschalldämpfer links Racing OO 70
Der BMW Z3 M Roadster von 1996–2002, eines der am meisten diskutierten und umstrittensten BMW-Designs aller Zeiten, hat sich unter M-Enthusiasten als klassischer Hit etabliert.
Als es der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, waren wir bei Supersprint zunächst etwas schockiert, doch wir hatten es von Anfang an zu schätzen gelernt, wegen der blitzschnellen Beschleunigung und dem flinken Handling.
Unser Team entwickelte ein leistungsstarkes, vollwertiges Header-System, sobald die ersten Autos den Ausstellungsraum erreichten. das war vor mehr als 20 Jahren.
Die Z3 M-Besitzer belohnten uns sofort, indem sie unseren Auspuff dem Serienauspuff und dem vieler anderer Hersteller vorzogen.
Lange Zeit verkauften wir jedes einzelne System, das wir bauen konnten, und übertrafen damit den damals scheinbar unschlagbaren, meistverkauften E36 M3 Supersprint-Auspuff.
Insbesondere die R&L-Schalldämpfer mit den hochgezogenen Quad-Endrohren im DTM-Stil waren ein absoluter Erfolg.
Auch heute noch bieten wir dieselben Komponenten, vom Krümmer über die Frontpartie bis zum Endschalldämpfer, in einer Vielzahl von Optionen an.
Kein Z3 M ist ohne einen klassischen Supersprint-Auspuff wirklich komplett.