




Der M4 GTS von BMW verfügt über ein Aerodynamikpaket, das den Auftrieb bei hoher Geschwindigkeit reduziert und ein souveräneres Fahren auf der Rennstrecke ermöglicht.
Leider muss der Heckflügel des GTS sein Potenzial nicht ausschöpfen, da BMW die allgemeine Käuferschaft zufriedenstellen und die Richtlinien zur Sicht nach hinten einhalten muss, da er ziemlich nahe an der Kofferraumoberfläche positioniert ist. Da der GTS-Flügel nur 6,5 Zoll von der Kofferraumoberfläche entfernt positioniert ist, ist er einer schmutzigen, turbulenten Strömung ausgesetzt, die es dem Tragflächenprofil nicht ermöglicht, so effizient wie möglich zu arbeiten.
Die hohen Halterungen von RKP für den GTS-Flügel platzieren den Flügel im Verhältnis zum Dach des M4 viel höher und setzen den Flügel einem sauberen, laminaren Luftstrom aus. Dadurch kann noch mehr Leistung aus dem GTS-Flügel herausgeholt werden. Die RKP-Halterungen bestehen aus Billet-Aluminium und sind so konzipiert, dass sie das Gewicht minimieren und gleichzeitig direkt am M4-Kofferraum passen. Die Halterungen sind im gleichen Grau gehalten wie die originalen GTS-Halterungen und sorgen so für einen klaren Look.