
LEIB CAN MIL LÖSCHER – keine Motorkontrollleuchte (CEL) nach dem Austausch des/der Katalysator(en) oder GPF/OPF(s).
Plug & Play-Installation in ca. 30 Minuten ohne Schneiden oder Löten. Die Installation ist ohne Vorkenntnisse durch die Lektüre der bebilderten Installationsanleitung möglich. Alternativ empfehlen wir die Installation durch ein autorisiertes Servicecenter. Automotive-Steckverbinder behalten ihre volle Funktionalität. Die LEIB CAN-BUS-Einheit gewährleistet mit der E1-Zulassung und dem CE-Zeichen höchste Ansprüche im BUS-System des Autos.
Hauptfunktionen:
LÖSCHEN | Der Fehlereintrag, der durch den Wechsel des/der Katalysator(en) und/oder des/der GPF/OPF(s) auftritt, wird deaktiviert. Kein Fehlereintrag, keine Motorkontrollleuchte (CEL).
Wichtige Informationen:
Das CAN-BUS-Modul wird automatisch DEAKTIVIERT, wenn ein BMW-Tester an das Fahrzeug angeschlossen ist.
Bei Verwendung des LEIB CAN MIL DELETER erfolgt KEIN Fehlereintrag.
Plug & Play-Installation in ca. 30 Minuten ohne Schneiden oder Löten. Die Installation ist ohne Vorkenntnisse durch die Lektüre der bebilderten Installationsanleitung möglich. Alternativ empfehlen wir die Installation durch ein autorisiertes Servicecenter. Automotive-Steckverbinder behalten ihre volle Funktionalität. Die LEIB CAN-BUS-Einheit gewährleistet mit der E1-Zulassung und dem CE-Zeichen höchste Ansprüche im BUS-System des Autos.
Hauptfunktionen:
LÖSCHEN | Der Fehlereintrag, der durch den Wechsel des/der Katalysator(en) und/oder des/der GPF/OPF(s) auftritt, wird deaktiviert. Kein Fehlereintrag, keine Motorkontrollleuchte (CEL).
Wichtige Informationen:
Das CAN-BUS-Modul wird automatisch DEAKTIVIERT, wenn ein BMW-Tester an das Fahrzeug angeschlossen ist.
Bei Verwendung des LEIB CAN MIL DELETER erfolgt KEIN Fehlereintrag.