Evolve LHD 4-1 abgestufte Medusa-Krümmer – BMW E39 M5

NUR FÜR FAHRZEUGE MIT LINKSLENKER

Die größte große Einschränkung des E39 M5 S62 V8-Motors sind die Abgaskrümmer/-krümmer.
Ein Austausch der Abgasanlage ohne Austausch der Fächerkrümmer bringt keinen Leistungsgewinn. Tatsächlich bringt ein Wechsel des Header-Back-Systems kaum oder gar keinen Leistungsgewinn!

Die Fabrikartikel sind sehr schlecht gestaltet und wenn man sie betrachtet, wird klar, dass in der Abteilung Geld gespart wurde. Bei keinem anderen M Power-Auto waren die Krümmer jemals so schlecht konstruiert wie beim S62-Motor.

Leistungskrümmer sind bereits auf dem Markt erhältlich, aber die meisten beeinträchtigen das Drehmoment unter 5000 U/min, insbesondere bei Teillastbetrieb. Das Highlight des S62-Motors ist sein außergewöhnliches Drehmoment bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen.

Evolve hat ein 4-1-Design entwickelt, das nicht nur mehr Leistung bei höheren Drehzahlen ermöglicht, sondern auch die Stärken des S62-Motors mit einem Drehmoment von fast 400 lb.ft (serienmäßiges Drehmoment beträgt 368 lb.ft) von 2.000 bis 5.000 U/min verstärkt. Über 5000 U/min steigt die Leistung je nach mechanischer Konfiguration des Motors um 25 bis 40 PS.

Die Evolve 4-1-Krümmer können ohne weitere Leistungssteigerung isoliert verwendet werden und bieten eine Mindestleistung von 30 PS und ein Drehmoment von 27 lb/ft.

Dieses Upgrade stellt die größte Leistungssteigerung mit mehr Leistung und Drehmoment über alle Drehzahlpunkte hinweg dar, was wiederum eine deutlich verbesserte Beschleunigung ermöglicht.

Der Geräuschpegel wird allein durch die Fächerkrümmer nur geringfügig erhöht, der Motor wirkt jedoch zielstrebiger. Für mehr Lärm schauen Sie sich bitte unser Auspuffsortiment an.

Es wurde viel Wert auf eine einfache Montage gelegt. Während der Installation ist kein Ausbau des Hilfsrahmens erforderlich.

In Verbindung mit der Evolve-Software und dem Ansaugsystem wird der S62 V8 von durchschnittlich 390 PS / 368 lb.ft auf 445 PS / 400+ lb.ft gesteigert

Überblick:

• Mindest. +25 PS / +25 lb/ft
• 4-1-Stufen-Design-Design, das eine Leistungssteigerung in einem breiteren Leistungsband ermöglicht (was eine schnellere Gesamtbeschleunigung ermöglicht)
• Hergestellt in Italien aus T304-Edelstahl

Dyno-Diagramm (Krümmer + Evolve-Auspuff-Konvertierung nur)

HEADER MÜSSEN IN VERBINDUNG MIT EVOLVE SPORTS CAT ODER DE-CAT VERWENDET WERDEN