Evolve Stage 2 Neuzuordnung mit Cat-Löschrohren – BMW E90 | E92 | E93 M3

NICHT straßenzugelassen

Dies gilt für die Installation bei Evolve und beinhaltet die Installationsgebühr

Es ist bekannt, dass die Primärkats ein großes Hindernis beim E9X M3 darstellen. Es gibt eine Reihe von Lösungen auf dem Markt, darunter ein vollständiges X-Rohr, das die Primärkats entfernt, oder Primärkat-Lösch-/Testrohre.

Primäre Cat-Lösch-/Testrohre sind für diejenigen konzipiert, die nicht den gesamten X-Pipe-Weg gehen möchten und gerne ihr vorhandenes X-Pipe modifizieren. Dies ist die kostengünstigste Möglichkeit, Energie aus diesem Auto freizusetzen.

Unsere primären Cat-Lösch-/Testrohre sind die ersten auf dem Markt, die eine Aufsteck- und Klemmlösung verwenden. Dies sorgt für einen festen/festen Sitz, ohne dass Schweißarbeiten erforderlich sind.

Die Zuwächse betragen ca. 35 PS und 35 lb/ft Drehmoment mit den Kat-Entfernungsrohren und der Neuzuordnung der Stufe 2.

Über unser M3 Tuning

Unser S65-Motor wurde einer der umfangreichsten Aktualisierungen in unserem gesamten Sortiment unterzogen. Die Fähigkeit, über den gesamten Drehzahlbereich eine konstante und messbare Leistung zu erzielen, ist ein schwieriger und technischer Prozess, der Hunderte von Stunden Prüfstandszeit erfordert.

Durch die Neukalibrierung des Zündzeitpunkts, der VANOS-Zeitsteuerung, der Drehmomentbegrenzer und der Kraftstoffzufuhr steht sowohl bei Teillast als auch bei Volllast mehr Leistung/Drehmoment zur Verfügung. Das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und die Leistung im oberen Drehzahlbereich sind die Bereiche, die sich am meisten verbessern, und genau diese Bereiche müssen verbessert werden. Die Spitzenleistung liegt bei einem Serienfahrzeug zwischen 15 und 20 PS, bei modifizierten Fahrzeugen sogar noch mehr.

Die Evolve-Software steigert die Leistung gleichmäßig und gleichmäßig über den gesamten Bereich und behält dabei die M-Philosophie der vorhersehbaren, nutzbaren Leistung bei.

Auf dem Dyno

Die meisten E90/E92/E93 M3 werden auf unserem Prüfstand etwa 405–415 PS leisten.

Durch sorgfältige Neuzuordnung der werkseitigen BMW DME-Tabellen werden verschiedene Elemente wie Zündzeitpunkt, Kraftstoffzufuhr, Vanos-Position und Teildrosseln überarbeitet, um Leistungssteigerungen zu erzielen.

Das Ergebnis ist ein M3, der sich viel schärfer anfühlt und im gesamten Drehzahlband stärker zieht, insbesondere über 4500 U/min. Unsere Motortuning-Philosophie besteht darin, das Fahrverhalten und den Fahrspaß zu verbessern. Wir erreichen dies durch eine Leistungs- und Drehmomentsteigerung über den gesamten Drehzahlbereich und nicht nur durch einen „glorreichen“ PS-Wert, den man bei hohen Drehzahlen erreicht, wo man nicht die meiste Zeit verbringt. Unsere Zahlen sind außerdem sehr konservativ und können problemlos auf andere Leistungsprüfstände übertragen werden.

ÜBERBLICK

• Voll entwickelt auf Prüfstand und Straße
• Ausbau des Höchstgeschwindigkeitsbegrenzers
• Scharfere Gasannahme und Fahrbarkeit

Bitte rufen Sie 01582 584000/573801 an oder senden Sie eine E-Mail an sales@evolveautomotive.com, um Ihr Auto zu buchen

BITTE BEACHTEN SIE

Jede Änderung an Ihrem Fahrzeug kann zum Erlöschen der Herstellergarantie Ihres Fahrzeugs führen. Bitte überprüfen Sie im Zweifelsfall Ihre Allgemeinen Geschäftsbedingungen, bevor Sie die Neuzuordnung durchführen lassen.