

NICHT straßenzugelassen
Diese Fallrohre passen direkt für Fahrzeuge vor LCI mit ummantelten Auspuffanschlüssen. PRE-LCI- und LCI-Fahrzeuge mit verschraubten Flansch-Fallrohren erfordern neue Halterungen und einen Austausch des Mittelrohrs. Wenn Sie sich nicht sicher sind, senden Sie bitte Ihre Fahrgestellnummer per E-Mail an sales@evolveautomotive.com
Unsere Turbo-Fallrohre ohne Kat sind aus T304-Edelstahl gefertigt und haben einen Durchmesser von 3 Zoll, der sich zur Verbindung mit den Vorderrohren auf 2,5 Zoll verkleinert und so eine Leistung von bis zu 35 PS und ein Drehmoment von 51 lb.ft erzielt. Sie entfernen die Primärkats, sodass die Turbos schneller hochdrehen können, was zu einer besseren Gasannahme führt und gleichzeitig die EGTs (Abgastemperaturen) senkt.
Selbst in Kombination mit dem serienmäßigen Auspuff verändern sich sowohl die Leistung als auch der Klang, ohne dass es zu Dröhnen kommt. Eine ECU-Neuzuordnung oder ein Lösch-R-Modul sind erforderlich, um ein Check Engine Light (CEL) zu verhindern.
Sie passen sowohl für Rechtslenker als auch für Linkslenker und sind zu 100 % passgenau.