


BMW F90 M5 Turboeinlässe
Beschleunigungszeit: 60–130 Meilen pro Stunde, um 0,12 Sekunden reduziert
*Einige Fotos zeigen unser optionales F90 M5-Ansaugsystem, das separat erhältlich ist.
Passend für F90 M5, F92 M8, passt auch mit serienmäßigen Airboxen.
Präsentiert die perfekte Ergänzung zu unserem F90 M5-Ansaugsystem, um den Strömungsweg bis zu den Turbos zu optimieren. Unsere Kohlenstoffeinlässe haben ein größeres Volumen als die serienmäßigen Einlässe, da sie bis zu den Turbos einen größeren Durchmesser beibehalten. Die serienmäßigen Einlässe verjüngen sich unmittelbar nach dem Anschluss an den Einlass, was insbesondere bei höheren Ladedruckstufen zu einer Einschränkung führt. Wir haben diese Einschränkung gemildert und die Krümmung außerdem so glatt wie möglich gestaltet, damit die Turbos schneller ihren Spitzenschub erreichen.
Während der Entwicklung haben wir auch Einlässe mit größeren Öffnungen getestet und den Einlass neu gestaltet, um eine übergroße Verbindung zu den Einlässen zu haben. Tests zeigten jedoch keinen weiteren Nutzen und so fuhren wir mit dieser Version fort, die es ermöglicht, unsere aktuelle Aufnahme ohne jegliche Modifikation zu verwenden und gleichzeitig die besten Leistungssteigerungen zu erzielen.
Der Einlass wurde auf der Straße mit Dragy getestet, um die Beschleunigung von 60–130 Meilen pro Stunde aufzuzeichnen. Die Tests wurden auf demselben Straßenabschnitt und am selben Tag durchgeführt, um die Variablen auf ein Minimum zu beschränken. Die Ergebnisse zeigen, dass sich die Beschleunigungszeiten von 60 auf 130 Meilen pro Stunde um 0,12 Sekunden verkürzten, wenn nur die Einlässe hinzugefügt wurden, was bei solchen Geschwindigkeiten eine deutliche Verbesserung darstellt. (Siehe Bilder)
Die Eventuri F90 M5-Einlässe werden aus Hochtemperatur-Prepreg-Kohlefaser hergestellt und mit einer Reihe anderer Komponenten geliefert, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach höchsten Standards gefertigt wurden.
Jedes Einlass-Einlass-Set besteht aus:
- Prepreg-Carbon-Einlasspaar
- CNC-gefräste Turboflansche
- CNC-gefräste Entlüftungsventilbaugruppe