Eventuri New Design Ersatzfilter – Typ B

Maßgeschneidertes Filterdesign

Eventuri ist stolz, unsere maßgeschneiderten Filterkegel für 2018 ankündigen zu können. Bei diesem Filter handelt es sich um ein kundenspezifisches Design, das entwickelt wurde, um einen optimalen Luftstrom durch unsere Eventuri-Gehäuse zu gewährleisten, in denen der Filter umgekehrt montiert ist. Es ist ein direkter Ersatz für alle unsere Ansaugstutzen, die Eventuri-Carbongehäuse verwenden, und wird ab 2018 in alle neuen Ansaugstutzen eingebaut.

Im Gegensatz zu vielen anderen Ansaugunternehmen, die einen generischen Filter verwenden, haben wir umfangreiche Forschung und Entwicklung betrieben und erhebliche Mittel in unser eigenes, einzigartiges Filterdesign investiert, sodass es in unserer zum Patent angemeldeten umgekehrt montierten Konfiguration optimiert ist. Das Filtermedium besteht aus Vliesstoff und ist nach ISO 5011 getestet, was dem gleichen Filterstandard wie OEM-Filter entspricht. Das Netz ist doppellagig und trocken, was bedeutet, dass es die MAF-Sensoren nicht durch Öl beschädigt. Unsere Filter verfügen über zwei Strömungsleitkegel, die sorgfältig modelliert wurden, um den Luftstrom wie folgt zu lenken:

1. Innenkegel – soll dazu beitragen, den einströmenden Luftstrom durch den Filter zu leiten und ein gleichmäßiges Geschwindigkeitsprofil über die gesamte Länge des Filtermaterials zu erzeugen. Dieser Kegel trägt effektiv dazu bei, den Luftstrom ohne Turbulenzen über den Filter zu verteilen.

2. Außenkegel – CNC-gefräst, mit einem einzigartigen Profil, das umfassend optimiert wurde, um den Luftstrom in die Mitte zu leiten und reibungslos in die nachgeschalteten Rohre überzugehen. Dieser Kegel erzeugt einen kontrollierten Turbulenzbereich um die Spitze, der die Konvergenzgeschwindigkeit der Luft erhöht, sodass die Verbindungsleitung ein höheres Geschwindigkeitsprofil des zum Motor führenden Luftstroms aufweist.

Luftstrom

Die resultierende Strömung durch den Filter und auch am Ausgang des Einlasses ist gleichmäßig, bis zum Verbindungsrohr ist sie gleichmäßig und weist ein hohes Geschwindigkeitsprofil auf. Konkret bedeutet dies, dass der Motor sehr effizient Luft ansaugen kann und der Fahrer eine schärfere Gasannahme sowie Leistungs- und Drehmomentverbesserungen bemerken wird. Wenn der Motor über einen oder mehrere Turbo(s) verfügt, kann er den Spitzenladedruck früher erreichen, da er mit weniger Widerstand arbeitet. Tests haben gezeigt, dass unsere Systeme den Waste-Gate-Arbeitszyklus im Vergleich zum OEM-System um einen erheblichen Prozentsatz reduzieren.

Die folgenden Diagramme sind CFD-Simulationen, die Geschwindigkeitsstromlinien durch unser System zeigen – mit dem neuen Filter und dem Originalfilter.

Daraus resultierende Verbesserungen

Durch Dyno-Tests der Eventuri-Einlässe direkt hintereinander mit den Originalfiltern im Vergleich zu den verbesserten Filtern haben wir eine zusätzliche Leistungs- und Drehmomentsteigerung festgestellt. Dies bestätigt unsere theoretische Modellierung und beweist, dass die verbesserten Filter tatsächlich einen erheblichen Einfluss auf den Luftstrom durch den Einlass haben. Die Leistungssteigerungen gegenüber den Originalfiltern variieren je nach Fahrzeug, aber hier sind einige der Ergebnisse, die wir bisher gemessen haben. Bitte beachten Sie – diese Grafiken zeigen den Eventuri-Ansaugtrakt mit Originalfilter im Vergleich zu verbesserten Filtern. Nicht gegen die serienmäßigen Airboxen – die jetzt einen noch größeren Gewinn darstellen!

Ästhetik

Abgesehen von den technischen Verbesserungen ähneln die verbesserten Filter den Triebwerken eines Flugzeugs – was nach dem Einbau in die Carbongehäuse zu einer dynamischen Gesamtästhetik führt. Von der Rückseite – beim Blick in das Carbongehäuse – ist die lasergeätzte Außenkappe, umgeben vom Filternetz, deutlich zu erkennen. Ein beeindruckender Anblick.

Die verbesserten Filter werden ab Februar 2018 für alle relevanten Eventuri-Einlässe verwendet. Sie sind auch als direkter Ersatz für bestehende Eventuri-Einlässe erhältlich, indem sie den Doppelkegelfilter im Originalstil in den umgekehrt montierten Venturi-Gehäusen verwenden.

Anwendungsliste:

• Audi B9 RS4 / RS5
• Audi B9 S4 / S5
• Audi 8V RS3
• Audi 8V S3
• Audi 8S TT-RS
• BMW F2X / F3X B58 Modelle
• BMW F2X / F3X N55 Modelle
• BMW F87 M2 N55
• BMW E46 M3
• BMW E39 M5 *
• BMW E6X M5 / M6 *
• BMW F10 M5 *
• BMW F1X M6 *
• BMW F90 M5 *
• BMW F9X M8 *
• BMW E85 / E86 Z4M
• VW MK7 Golf GTI / R
• Lamborghini Huracan*

* ERFORDERT ZWEI FILTER