




F5X MINI JCW GP3 / CLUBMAN
Leistungssteigerung JCW GP3: 15–18 PS, 17–20 ft-lb
Ausstattung: 306 PS F56 JCW GP3 und 306 PS F54 JCW Clubman
Das F5X JCW Eventuri-Ansaugsystem ist ein perfektes Beispiel für unser „Komplettsystem“-Prinzip. Es handelt sich um ein abgedichtetes System, das dafür sorgt, dass der Turbolader keine heiße Luft aus dem Motorraum ansaugt, sondern durch eine funktionelle Motorhaubenhutze ergänzt wird, die Umgebungsluft in den Ansaugkanal drückt. Dieser Kanal hat ein größeres Innenvolumen als die serienmäßige Version und saugt außerdem Luft aus der serienmäßigen Position oberhalb des Kühlers an. Die Kombination eines abgedichteten Systems mit einer Lufthutze führt zu niedrigeren Ansaugtemperaturen als bei der serienmäßigen Airbox und vermeidet Hitzestau, was insbesondere bei leistungsstärkeren MINIs ein häufiges Problem darstellt. Um einen möglichst gleichmäßigen Durchfluss zu gewährleisten, verwenden wir unser patentiertes Venturi-Filtergehäuse, das über einen integrierten MAF-Abschnitt für einen nahtlosen Strömungsweg zum Turbo verfügt.
Der Eventuri-Unterschied
Das F5X JCW Eventuri-System verwendet unser patentiertes Kohlefasergehäuse, das einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zum Turbo bietet. Nicht nur ein weiterer Kegelfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Widerstand des Turbos zu verringern.
Das Eventuri F5X JCW-Ansaugsystem besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach höchsten Standards gefertigt wurden.
Jedes Ansaugsystem besteht aus:
- Venturi-Filtergehäuse aus Kohlefaser mit integriertem MAF-Rohr
- Maßgeschneiderter Trockenfilter mit hohem Durchfluss
- Kohlefaser-Einlasskanal
- Kohlefaser-Einlassschaufel
- CNC-gefräster MAF-Boss
- Lasergeschnittene Halterungen aus Edelstahl