Eventuri Kohlefaser-Ansaugsystem – BMW G29 Z4 M40i (B58)

Leistungssteigerung: 17–20 PS, 11–20 ft-lb

Der G29 Z4 M40i Eventuri-Einlass wurde entwickelt, um dem Turbo einen weniger restriktiven Strömungsweg zu bieten und gleichzeitig niedrige Einlasstemperaturen aufrechtzuerhalten. Wärme und Volumen sind die Hauptaspekte bei der Konstruktion eines Einlasses für Turbomotoren. Beim Z4 befindet sich das Ansaugsystem neben dem Abgaskrümmer, wodurch der Motorraum schnell erhitzt wird. Hohe Temperaturen wirken sich nachteilig auf die Motorleistung aus, da der Turbo den Ladedruck mit erwärmter, weniger dichter Luft aufbauen müsste. Die einzige Möglichkeit, sicherzustellen, dass die IATs auf ein Minimum beschränkt werden, ist ein vollständig abgedichteter Einlass. Dies führt jedoch zu einer Einschränkung, da nur eine Luftzufuhr zum Ansaugen der Luft vorhanden ist.

Während der Entwicklung bemerkten wir eine zusätzliche Öffnung im Radhausbereich und nutzten dies, indem wir unserer Airbox eine sekundäre Zuführung hinzufügten. Darüber hinaus verfügt unsere versiegelte Airbox auch über einen Hitzeschild mit goldener Reflektion, um die Strahlungswärmeübertragung vom Abgaskrümmer zu minimieren. Um das Volumen zu maximieren, haben wir die Airbox so groß wie möglich gestaltet und mit einer Aussparung für mögliche Federbeinstreben versehen. Das serienmäßige gewundene Ansaugrohr wird durch ein glattes Carbonrohr ersetzt, dessen Innenvolumen mit einem anfänglichen Innendurchmesser von 111 mm (4,4 Zoll) ebenfalls größer ist und sich sanft nach unten verjüngt, um zum Turboeinlass zu passen. Das Rohr sorgt für einen reibungslosen Weg vom Filter zum Turboeinlass. Schließlich verwenden wir einen speziell angefertigten Hochleistungs-Trockenfilter, der ISO-geprüft auf seine Filterleistung ist und eine größere Filterfläche als der Standardfilter hat.

Jedes Ansaugsystem besteht aus:

• Kohlefaser-Airbox mit Dual-Feeds
• Maßgeschneiderter Trockenkegelfilter mit hohem Durchfluss
• Kohlefaser-Einlassrohr mit 111 mm Öffnungs-ID
• CNC-gefräste Temperatursensorhalterung
• CNC-gefräster Entlüftungsadapter
• Hitzeschild mit goldreflektierender Rückseite
• Lasergeschnittene Edelstahlhalterungen
• Silikonkupplung mit OEM-Spezifikationsklemmen