• Eventuri Carbon Fibre Turbo Tube V3 - Honda Civic Type R FK8 - Evolve Automotive
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Eventuri Kohlefaser-Turborohr – Honda Civic Type R FK8

£699.60 GBP
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Artikelnummer:EVE-FK8-CF-CHG

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Das Eventuri-Carbonfaser-Turborohr. Hergestellt aus 100 % Prepreg-Kohlefaser von höchster Qualität und Verarbeitung.

Um Verwirrung zu vermeiden, hat Eventuri beschlossen, die kommende FK8-Turboröhre mit zwei Optionen herauszubringen.
OPTION 1: Die erste Option ist für Besitzer eines Eventuri-Ansaugsystems, die über das aktualisierte V2-MAF-Rohr verfügen. Diese Option beinhaltet:
  • Carbon-Turborohr
  • Bearbeiteter Turboflansch
  • Silikonschläuche
OPTION 2: Die zweite Option ist für Besitzer von Eventuri-Ansaugsystemen, die das ältere V1-MAF-Rohr haben. Diese Option wird mit dem aktualisierten Carbon-MAF-Rohr geliefert:
  • Carbon-Turborohr
  • Carbon V2 MAF Rohr
  • Bearbeiteter Turboflansch
  • Silikonschläuche
Der Durchmesser des V2-MAF-Rohrs verringert sich nach dem MAF-Sensor nicht und entspricht daher dem Durchmesser des neuen Carbon-Turborohrs – dies bringt den größten Leistungsvorteil. Der Durchmesser des V1-MAF-Rohrs verringert sich nach dem MAF-Sensor und passt daher nicht zum neuen Carbon-Turborohr.
Besitzer des älteren V1-MAF-Rohrs müssen Option 2 kaufen, sonst passt das Turborohr NICHT.
Der Unterschied zwischen dem V1- und V2-MAF-Rohr ist auf den Fotos beigefügt. Es ist sehr leicht zu erkennen. Das V2-MAF-Rohr war ab Juni 2019 in allen FK8-Einlässen enthalten.
Für den FK2 müssen alle Kunden den FK2 V2-Einlass mit dem Carbon-MAF-Rohr haben. Passt nicht auf das OEM-Ansaugrohr aus Gummi.
  • Bearbeiteter Flansch für den Turbo.
  • Bessere Wärmedämmung gegen Hitze im Vergleich zum OEM-Aluminiumrohr.
  • Geglättete Innenseiten des Rohrs, um den Luftstrom in den Turbo zu erhöhen.
  • Der Turbolader hat einen größeren Innendurchmesser als der Standard und ermöglicht so einen größeren Luftstrom in den Einlass.