Dorch Engineering Stage 1 Hochdruck-Kraftstoffpumpe HPFP – BMW F20 M135i|F22 M235i | F30 335i | F32 435i | F87 M2 (N55)

Hierbei handelt es sich um ein komplettes Plug-and-Play-Kit zur Unterstützung von bis zu 530 PS mit E10-Kraftstoff (diese Zahl kann je nach Tuning-Strategie und Ethanolmischung erheblich variieren). Es ist kein Schneiden, kein Biegen, kein Crimpen usw. erforderlich. Dieses Kit lässt sich direkt einsetzen und bietet die volle Kontrolle über das DME, genau wie die OEM-Pumpe. Die gesamte Sicherheit und Raffinesse des serienmäßigen DME bleibt erhalten.

Zum Betrieb dieser Pumpe sind Softwareänderungen erforderlich. Wenn Sie MHD oder Bootmod3 verwenden, aktivieren Sie beim Flashen einfach das Kontrollkästchen für unser Pumpen-Upgrade. Andernfalls senden Sie bitte Ihre .BIN-Datei an tuning@dorchengineering.com für die entsprechenden Softwareänderungen. Diese Änderung ist für alle unsere Kunden kostenlos.

Inhalt des Kits:

HPFP mit Hardware

Hochdruckleitung

Niederdruckleitung

Niederdruckleitungshalterung

Plug-n-Play-Adapter-Kabelsatz

Ausstattung:

F87 – M2

F20/21 – 135i, 135xi

F22/23 – 235i, 235xi F

30/31/34 – 335i, 335xi

F32/33/36 – 435i, 435xi

F10/11 – 535i, 535xi *

F25/26 – X3/X4 35i *

F15/16 – X5/X6 35i

E8X – 135i * E9X – 335i *

E84 – X1 35i *

E70/71 – X5/X6 35i *

*NUR Modelle ab 2013 mit OE Bosch HPFP

KIT NICHT KOMPATIBEL mit N55-Fahrzeugen 2011–2012