Hergestellt mit der AC-Kondensatortechnologie von CSF unter Verwendung eines 1-reihigen Superhochdruck-Mikrorohrs mit 22 mm Breite und 11 Kanälen
Dual-Pass-Hochleistungskern mit 11 Kühlrohren im Vergleich zum OEM-Design mit 10 Rohren.
Hochdichtes Lamellendesign mit mehreren Lamellen und 20 % mehr Oberflächenkontakt im Vergleich zur OEM-Einheit.
„Drop-in-Passform“, für deren Installation keine Änderungen erforderlich sind. Akzeptiert alle anzubringenden OEM-Komponenten einschließlich Ölleitungsanschlüssen, Montagehalterungen und Abdeckung/Leitung
Im Labor getestet: ~30 % effizienter als der OEM-Kühler
Der weltweit erste echte „Plug-and-Play“-Getriebekühler für die E9x M3-Plattform
Please note that all orders ship from the UK
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