CSF-Vollaluminium-Wärmetauscher-Upgrade – Toyota Supra A90

Erhöhen Sie den Boost Ihrer A90 Supra-, Z4- oder 3er-Serie ab Baujahr 2017 über Stufe 1, 2 oder sogar ein großes Turbo-Stufe-3-Upgrade? Werfen Sie einen Blick auf die Aufrüstung des CSF-Wärmetauschers, um die Ladetemperaturen konstant kühl zu halten.

Wärme ist der Feind der Leistung, und wenn die Boost-Stufe erhöht wird, wird mehr Wärme in das Boost-System eingebracht. Die Kombination aus serienmäßigem Wärmetauscher und Ladekühler funktioniert gut bei der serienmäßigen Ladedruckstufe, aber sobald der Ladedruck erhöht wird, kann es schwierig werden, die Temperaturen unter Kontrolle zu halten. Je mehr Ladedruck Sie fahren und je härter Sie fahren, desto größer ist das Problem. Als Abhilfemaßnahme reduziert das werksseitige Steuergerät den Ladedruck, die Zündung und erhöht die Kraftstoffzufuhr, um den Motor zu schützen, wodurch auch die Leistung reduziert wird und Ihr Auto sich lethargisch anfühlt.

Das CSF-Wärmetauscher-Upgrade löst dieses Problem durch die Aufrüstung des werkseitigen Wärmetauschers. Dieses Upgrade verbessert die Kühlung des Wassers, das in den Ladekühler im Krümmer gelangt, wodurch die Ladetemperaturen im Vergleich zum serienmäßigen Wärmetauscher länger konstant um etwa 5–15 °C kühler gehalten werden, je nach Tuning- und Nutzungsphase B. Straßen-, Rennstrecken- oder Schleppeinsatz.

Der CSF-Wärmetauscher wurde vor der Veröffentlichung weltweit in den USA, Großbritannien und China getestet. Für weitere Informationen schauen Sie sich bitte die Daten unten und die Bilder an.

• Reduziert die Ansauglufttemperatur (IAT) erheblich für maximale Leistung (mit schnellerer Wärmerückgewinnung)
• Verbessert den Luftstrom zum Rest des Kühlsystems und sorgt so für niedrigere Motorwasser- und Motoröltemperaturen
• 2-reihiger, 42-mm-Ultra-High-Performance-Kern
• 6,5 mm hohe Lamellenrippe mit der exklusiven B-Tube-Technologie von CSF
• CNC-gefräste Montagehalterungen und „Quick Connect“-Einlass/Auslass im OEM-Stil
• 100 % WIG-geschweißte Konstruktion aus Aluminium
• Inklusive Rock Guard und Getriebeölkühler-Montagesatz (exklusiv für die Branche)
• „Drop-in“-Passform
• 2 Jahre eingeschränkte Garantie
• 1-stündige „Mirror Finish“-Handpolitur
• Getestet und bewährt durch das globale Netzwerk von F&E-Partnern von CSF, darunter führende Time-Attack-Teams, Tuner und Turbo-Kit-Hersteller
• Passend für:
  • 2020+ Toyota Supra (A90/A91)
  • & BMW-Modelle ab 2018:
    • G29 Z4 20i, 30i & M40i
    • G20 3er-Serie (320i, 330i, 330iX, M340i, M340iX)
    • G21 3er Touring (330i, 330iX, M340iX)
• OEM-Nr.: 16400-WAA03 & 17118666811