
Dieser neue, aggressiv gestaltete Sitz verfügt über ein ähnliches Profil wie die technisch fortschrittlichen Rennsitze von Cobra, minimiert jedoch die Kompromisse, die normalerweise mit dem Einbau von Rennsitzen in ein regelmäßig genutztes Straßenauto einhergehen.
Die Seiten- und Schulterpolster bieten ein hohes Maß an Körperunterstützung, ermöglichen jedoch einen einfachen Ein- und Ausstieg und das Basisprofil ermöglicht eine sehr tiefe Montage des Sitzes im Auto, wenn dies Ihre bevorzugte Fahrposition ist.
Konzipiert für die Verwendung mit einem Standard-Becken- und Diagonalgurt ohne Modifikationen, verfügt aber auch über Gurtschlitze für einen 4-Punkt-Gurt, wenn Sie am Wochenende auf die Rennstrecke gehen (Circuit-Version).
Der Nogaro ist in zwei Schalenmaterialien, GFK und Carbon, sowie mit oder ohne Gurtschlitze in einer breiten Palette an Stoffen, Farben und individuellen Ausstattungsoptionen erhältlich.
Merkmale:
- Seitlich angebracht
- GFK- oder ultraleichte Carbonschale
- Stoff-, Vinylleder- und Dinamica-Ausstattungsoptionen
- Erhältlich mit (Circuit) oder ohne (Street) Kabelbaumschlitzen
- Individuelle Stickerei möglich
- Benutzerdefinierte Farben und Ausstattungsoptionen verfügbar
- Lackierte Muscheloptionen
- Optionen für beheizte und pneumatische Lordosenstütze
- 10,2 kg (GFK) und nur 5,3 kg (Carbon)