
Une bonne conception d'en-tête est essentielle pour débloquer les gains de performances des moteurs à aspiration naturelle. Chez Supersprint, chaque en-tête est conçu, développé et fabriqué dans notre usine ici à Mantoue, en Italie.
Avec comme objectif principal les gains de performance, nous étudions et concevons des configurations de tuyauteries primaires et secondaires de diamètres et de longueurs variables. Ceux-ci sont ensuite testés sur notre dynamomètre MAHA interne, ce qui nous permet de reconnaître la configuration optimale. Nous veillons également à ce que les bouchons du capteur 02 restent dans leur position d'origine pour un ajustement idéal.
Les en-têtes Supersprint sont fabriqués à l'aide de techniques de pointe à partir des meilleurs aciers inoxydables allemands 304 et 310S avec une épaisseur de tuyauterie variable de 1 à 1,5 mm, ainsi que des brides découpées au laser de haute précision usinées CNC en acier 409 et 304 pour un ajustement et une longévité parfaits. Nos joints sont soudés au TIG afin de garantir résistance et durabilité. Pour les applications délicates à température critique, nous utilisons également l'Inconel pour certains de nos produits.
Ces matériaux et processus garantissent que les en-têtes Supersprint sont des produits durables de très haute qualité qui offrent des gains de performances réels et tangibles.