Système d'échappement Scorpion non résonnant GPF-Back - BMW G42 220i

BMW a vraiment été reconnu comme producteur de berlines de performance après la formation de sa célèbre division M dans les années 1970 et un véritable changement de jeu pour eux a été le lancement de la E30 M3 en 1986 qui a remporté de nombreuses victoires au championnat dans les courses de voitures de tourisme. . L'un des premiers échappements développés par Scorpion était leur propre échappement de performance pour l'E30 M3 et en même temps, Scorpion a introduit le légendaire tuyau d'échappement DTM sur le marché britannique. Depuis, Scorpion est à l'avant-garde de la production d'échappements performants pour les voitures M de BMW et bien d'autres.

Nos principaux techniciens ont développé un système arrière GPF de 76 mm/2,99" sans résonance pour la BMW 220i G42 turbocompressée de 2 litres. Nos systèmes d'ingénierie de précision sont fabriqués à l'aide d'un mandrin CNC à grand alésage plié qui permet des performances maximales en permettant un plus grand débit. de gaz d'échappement, combinez cela avec notre construction en acier inoxydable de qualité «aérospatiale» T304 à haute tolérance thermique qui résistera aux conditions les plus difficiles.Développé avec un profil à haut débit et, le cas échéant, les systèmes Scorpion sont équipés d'un silencieux arrière acoustique pour éliminez les drones tout en améliorant les performances de pointe, sans compromettre notre bande son inégalée.

Le système de performance GPF-back est proposé aux côtés de notre suppression GPF à haut débit qui supprime le GPF restrictif permettant au moteur B48 d'être entendu à son plein potentiel. Notre système donne à la voiture une réduction de poids mesurable par rapport au système OE, c'est une amélioration qui ne peut être sous-estimée, car lorsque la machine rencontre la route, la réduction de poids est un élément clé de la performance.

Pour compléter l'esthétique du 220i, nous proposons notre gamme signature de sorties d'échappement Scorpion qui sont la touche finale essentielle d'un tout nouveau système de performance. Cela permet aux conducteurs d'adapter professionnellement l'apparence de leur voiture grâce à notre qualité de construction inégalée. Les finitions d'échappement disponibles pour ce système incluent la Daytona polie, la Daytona en céramique noire et l'Ascari en carbone.