Demi-système d'échappement Scorpion avec soupapes électroniques - BMW G80 M3 | Concours M3 | G82 M4 | Compétition M4

BMW a vraiment été reconnu comme producteur de berlines de performance après la formation de sa célèbre division M dans les années 1970 et un véritable changement de jeu pour eux a été le lancement de la E30 M3 en 1986 qui a remporté de nombreuses victoires au championnat dans les courses de voitures de tourisme. . L'un des premiers échappements développés par Scorpion était leur propre échappement de performance pour l'E30 M3 et en même temps, Scorpion a introduit le légendaire tuyau d'échappement DTM sur le marché britannique. Depuis, Scorpion est à l'avant-garde de la production d'échappements performants pour les voitures M de BMW et bien d'autres.

Scorpion est heureux d'annoncer une nouvelle gamme de systèmes de dos GPF performants pour BMW G80 M3 et G82 M4, y compris les modèles de compétition

Un demi-système d'échappement arrière GPF à haut débit en acier inoxydable T304 de 70 mm avec plaque de soupape pour soupapes OE est disponible pour l'application. Le système a été développé avec un profil à haut débit et un silencieux arrière acoustique pour éliminer les drones.

Une fois installé sur la BMW, le nouveau système de demi-arrière GPF à écoulement libre améliore la puissance du véhicule et améliore la réponse de l'accélérateur tout en réduisant le poids total. L'une des caractéristiques les plus remarquables du nouveau système est la bande sonore profonde et rauque qui crépite et éclate lorsqu'il est chaud en mode sport. Il détient également une bande sonore profonde et sportive en mode normal sans être intrusif pour la conduite quotidienne.

Le système plus léger que le système d'origine peut être sélectionné avec des sorties d'échappement Daytona polies de 114 mm ou nos sorties d'échappement en carbone Ascari de qualité supérieure.

Pour permettre un réglage supplémentaire, nous avons publié une toute nouvelle option de suppression GPF résonnée ou non résonnée de 70 mm/2,75 pouces. Dotée d'acier inoxydable T304, l'option CNC Mandrel plié est conçue pour les pilotes qui souhaitent faire passer les performances au niveau supérieur. La conception de restriction permet un plus grand débit de gaz d'échappement pour non seulement permettre des performances plus élevées, mais aussi pour qu'un son plus profond et plus sportif soit produit à partir de l'échappement.

La suppression GPF est entièrement interchangeable avec le système OE ou l'une des options d'échappement de performance que nous proposons.

Années de compatibilité : 2021 - 2023

Convient à : OEM/Scorpion

Diamètre du tuyau : 70 mm/2,75"