Système d'échappement Scorpion GPF-Back avec valve électronique - BMW F40 M135i

BMW a vraiment été reconnu comme producteur de berlines de performance après la formation de sa célèbre division M dans les années 1970 et un véritable changement de jeu pour eux a été le lancement de la E30 M3 en 1986 qui a remporté de nombreuses victoires au championnat dans les courses de voitures de tourisme. . L'un des premiers échappements développés par Scorpion était leur propre échappement de performance pour l'E30 M3 et en même temps, Scorpion a introduit le légendaire tuyau d'échappement DTM sur le marché britannique. Depuis, Scorpion est à l'avant-garde de la production d'échappements performants pour les voitures M de BMW et bien d'autres.

Scorpion est fier d'offrir une gamme de systèmes haut de gamme pour la BMW M135i F40. Disponible pour l'application, un système d'échappement arrière GPF à haut débit en acier inoxydable T304 de 70 mm avec plaque de soupape pour l'option de soupape OE. Le système arrière GPF a été conçu avec un profil à haut débit et un silencieux arrière acoustique pour éliminer les drones. Pour les conducteurs qui souhaitent une tonalité plus sportive et plus forte, nous proposons une option de suppression GPF et pour ceux qui souhaitent aller encore plus loin avec des modifications, une option de tuyau de descente Turbo (catalyseur sport et De-cat) est disponible.

Nous sommes fiers de permettre aux utilisateurs de personnaliser leurs voitures selon leurs préférences. Pour cela, nous proposons une vaste gamme d'embouts d'échappement pour le système M135i. Les conducteurs peuvent choisir entre des sorties d'échappement Ascari en carbone de 114 mm, Daytona polie, Daytona en céramique noire, Indy polie ou Indy en céramique noire.

Années de compatibilité : 2020 - 2023

Convient à : OEM/Scorpion

Diamètre du tuyau : 70 mm/2,75"

Remarques : le système d'origine nécessite une découpe à moins qu'il ne soit monté avec SBMP083