Système d'échappement Scorpion Cat-back sans résonance avec valve électronique - BMW F87 M2 (N55)
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BMW a vraiment été reconnu comme producteur de berlines de performance après la formation de sa célèbre division M dans les années 1970 et un véritable changement de jeu pour eux a été le lancement de la E30 M3 en 1986 qui a remporté de nombreuses victoires au championnat dans les courses de voitures de tourisme. . L'un des premiers échappements développés par Scorpion était leur propre échappement de performance pour l'E30 M3 et en même temps, Scorpion a introduit le légendaire tuyau d'échappement DTM sur le marché britannique. Depuis, Scorpion est à l'avant-garde de la production d'échappements performants pour les voitures M de BMW et bien d'autres.
| type de produit | Cat-Back | |
|---|---|---|
| Soupape | Oui | |
| Années de montage | 2016 - 2018 | |
| S'adapte à | FEO / Scorpion | |
| Compatibilité du modèle | M2 F87 | |
| Diamètre du tuyau | 80mm/3.15" * | |
| Tuyau d'échappement | Daytona | |
| Diamètre du tuyau d'échappement | 90mm | |
| Dimensions d'expédition | 100 cm x 63 cm x 36 cm | |
| Remarques | Les vannes nécessitent des moteurs OE. | |
| FEO | Scorpion | Changement | |
|---|---|---|---|
| Différence de puissance | 350,6 BHP | 367 BHP | +16.4BHP |
| Différence de poids | 22,5 kg | 21,9 kg | -0,6 kg |