



Aujourd'hui, RKP est fier d'annoncer sa première entrée dans ce qui sera un vaste catalogue F8x M3/M4.
Alors que la majorité de la voiture F8X M est incroyablement musclée, la section diffuseur en particulier laisse à désirer. L'insert plat en polyuréthane installé par BMW ne correspond pas à l'extérieur sculpté de manière aérodynamique du M3 / 4, tout comme le premier élément que RKP a choisi d'attaquer. En revanche, le diffuseur RKP a été conçu avec des ailettes pleine longueur qui s'étendent de l'intérieur de l'insert jusqu'à leur point de terminaison à l'arrière du pare-chocs. Les palmes sont particulièrement fines, et bien que cela les rende particulièrement difficiles à fabriquer, leur apparence athlétique est plus déterminée et athlétique. Contrairement au diffuseur de performance BMW, les ailettes de RKP s'étendent jusqu'au bord du diffuseur, leur donnant un aspect beaucoup plus visible dans toutes les bonnes zones.
Le diffuseur RKP M3/4 est en développement depuis plus de 3 mois avec un accent particulier sur l'ajustement et la finition. Après plusieurs révisions, nous avons soigneusement sculpté ce que nous pensons être une pièce parfaitement ajustée. Ce n'était pas une tâche facile, car travailler avec la forme complexe du pare-chocs arrière et créer un composant qui serait durable, solide, léger et s'intégrerait parfaitement au montage BMW d'origine a demandé un soin particulier et une attention particulière aux détails. Nous sommes fiers de dire que ce diffuseur s'adapte comme tous les autres composants RKP - absolument parfaitement.