





ATTENTION : COURSE - Pas d'approbation (CE-) !
Le système Axle-back RACING L/R se compose de :
- Échappement Inox RACING L/R Sport centré avec 2 soupapes intégrées
- sorties d'échappement sélectionnables
Tube d'origine Ø 65 mm
Tube REMUS Ø 70 mm
ATTENTION : L'échappement d'origine devra être coupé ! Aucune modification de la jupe arrière requise !
L'activation des vannes s'effectue à l'aide des actionneurs d'origine via l'électronique embarquée du véhicule.
L'utilisation de produits de course et de produits non homologués CE n'est généralement pas autorisée sur la voie publique. Lors de l'installation de tubes REMUS d'essieu arrière et de catalyseur ou de suppression de catalyseur sur des véhicules utilisés pour la conduite sur route fermée, il est conseillé de régler l'ECU pour un gain maximal de performances et de s'assurer que le CEL ne s'allume pas.
Le système Axle-back RACING L/R se compose de :
- Échappement Inox RACING L/R Sport centré avec 2 soupapes intégrées
- sorties d'échappement sélectionnables
Tube d'origine Ø 65 mm
Tube REMUS Ø 70 mm
ATTENTION : L'échappement d'origine devra être coupé ! Aucune modification de la jupe arrière requise !
L'activation des vannes s'effectue à l'aide des actionneurs d'origine via l'électronique embarquée du véhicule.
L'utilisation de produits de course et de produits non homologués CE n'est généralement pas autorisée sur la voie publique. Lors de l'installation de tubes REMUS d'essieu arrière et de catalyseur ou de suppression de catalyseur sur des véhicules utilisés pour la conduite sur route fermée, il est conseillé de régler l'ECU pour un gain maximal de performances et de s'assurer que le CEL ne s'allume pas.
Caractéristiques
- Son de course agressif
- Surface grenaillée, 100 % acier inoxydable
- Augmentation des performances, faible contre-pression
- Construction légère
- Forme et ajustement parfait
- Fabriqué à la main en Autriche
- Garantie 24 mois