Mr Vanos Vanos reconstruit et chaîne de distribution - BMW E46 M3 | CSL | Z3M | Z4M (S54)

LE PRIX COMPREND L'INSTALLATION CHEZ EVOLVE

Le S54 Vanos est connu pour son cliquetis, et une reconstruction est une option beaucoup moins chère que la neuve. Si vous recherchez une alternative peu coûteuse à un nouveau E46 M3 Vanos chez le concessionnaire, nous pouvons fournir une unité entièrement reconstruite avec un pack de solénoïdes reconditionnés à une fraction des prix du concessionnaire.

La chaîne de distribution apparaît maintenant comme un point faible sur le S54, nous avons vu de nombreux problèmes avec ceux-ci. C'est un travail important à remplacer généralement, impliquant le retrait de la culasse pour accéder au carter de distribution inférieur. Nous avons maintenant développé une méthode de remplacement de la chaîne en même temps qu'un remplacement de vanos. La principale raison de l'étirement de la chaîne est due au petit guide en plastique qui se casse et ne permet pas au tendeur hydraulique principal de fonctionner correctement. Cela met plus de tension sur la chaîne qu'elle ne devrait en avoir et donc elle s'étire.

Un autre problème bien connu est dû aux 12 boulons qui maintiennent les roues de came à la came. Ils travaillent lâchement et finissent par casser. Il y en a 6 par came et si elles échouent, le moteur serait détruit.

Le E46 M3 Vanos est entièrement reconstruit avec un pack solénoïde reconditionné. Ce pack est exactement le même que celui vendu par un revendeur officiel, mais le nôtre est à moins de la moitié du prix.

Tous nos travaux de vanos sont livrés avec une garantie de 2 ans.

Problèmes communs:

2000 - 2006 E46 M3 (S54) Unité Vanos

• Bruit / claquement de diesel au démarrage ou à chaud
• Vanos Gear 'Grognement'
• Échec du solénoïde / des joints
• Pistons Vanos cassés
• Engrenages cannelés cassés