



Comme on le voit sur notre propre voiture de projet F90 M5 'Lycan', le remappage de l'étape 2 transforme le M5 en un tueur de supercar. Le GPF/OPF doit être retiré lors de l'installation des tuyaux de descente
APERÇU
- 110 ch et 150 lb/pi supplémentaires sur un véhicule de série
- Entièrement développé sur dyno et route
- Suppression du limiteur de vitesse de pointe
- Réponse de l'accélérateur et maniabilité plus nettes
- Flash de la commodité de la maison
- Retour en stock à tout moment
- Le numéro d'identification du programme du concessionnaire reste le même que celui d'origine
- La date de programmation ne sera pas modifiée
Un câble Ethernet vers OBD est requis. Si vous n'avez pas de câble, veuillez nous contacter après l'achat.
Vous avez déjà d'autres modifications ? Nous avons différentes cartes d'étape disponibles pour ceux qui ont des modifications préexistantes. Faites-nous savoir quelles modifications vous avez pour vous assurer de recevoir le fichier correctement réglé pour vos modifications.
Si vous souhaitez venir chez nous pour l'installation du remappage, des frais de 100 £ s'appliquent.
VEUILLEZ NOTER
À partir de juin 2020, les ECU devront être déverrouillés avant que le réglage puisse être effectué
Si le logiciel est mis à jour par BMW vers la dernière version, cela verrouillera le DME et le réglage à distance ne sera pas possible via le port OBD à moins que le DME ne soit déverrouillé.
Toute modification apportée à votre véhicule peut annuler la garantie du fabricant de votre voiture. En cas de doute, veuillez vérifier vos termes et conditions avant d'effectuer le remappage.