




L'admission Audi S1 Eventuri a été développée pour fournir le chemin de flux d'air le plus efficace et le plus direct vers le turbo. En remplaçant la boîte à air OEM par notre boîtier Venturi en attente de brevet, nous nous sommes assurés que le flux d'air reste aussi laminaire que possible. De plus, l'ajout d'une véritable alimentation en air froid en ajoutant une pelle à la grille avant permet d'obtenir la température d'air d'entrée la plus basse possible. Le résultat est un système d'admission optimisé qui offre des gains de performances notables de manière constante.
La Différence Eventuri
Le système Audi S1 utilise notre boîtier en fibre de carbone en attente de brevet qui fournit un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre au tube turbo. Pas seulement un autre filtre conique avec un bouclier thermique, mais une conception unique qui permet au flux d'air de rester laminaire et d'améliorer ainsi l'efficacité du turbo
La boîte à air standard est de forme cuboïde, ce qui provoque des turbulences et augmente ainsi la traînée sur le turbo. La transition du filtre à air rectangulaire à l'entrée ronde du turbo donne lieu à des inefficacités dans le chemin d'écoulement qui sont résolues avec notre système de boîtier Venturi.
Chaque système d'admission se compose de :
- Boîtier Venturi en fibre de carbone préimprégné
- Filtre à air High Flow génération 2
- Capot en aluminium pour une entrée d'air fluide
- Conduit d'admission découpé au laser
- Air froid découpé au laser
- Supports en acier inoxydable découpés au laser