




Gain de performances : 17-20 ch, 22-25 lb/pi
Accélération V-Box : 60-130 mph réduite de 0,3 seconde
L'admission Audi 8V RS3 Eventuri établit une nouvelle référence en matière de conception d'admission de rechange pour cette plate-forme. Il a été développé pour atteindre deux objectifs :
1) Délimitez le chemin d'entrée du turbo.
2) Maintenir des températures d'entrée basses.
Le premier objectif a été atteint en utilisant des tubes de diamètre interne de 88 mm jusqu'au turbo ainsi qu'en utilisant notre boîtier Venturi unique pour maintenir le flux laminaire. Le deuxième objectif a été atteint en concevant un système scellé à l'alimentation en air froid d'origine, garantissant ainsi que le turbo n'aspire pas d'air chauffé du compartiment moteur. Le conduit d'admission aspire l'air de l'alimentation du stock et a été maximisé en volume pour permettre le débit le plus élevé à travers le filtre. Les gains de performances et l'esthétique qui en résultent sont à la pointe de l'industrie pour le 8V RS3.
La Différence Eventuri
Le système 8V RS3 Eventuri utilise nos boîtiers en fibre de carbone en attente de brevet qui fournissent un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace des filtres aux corps de papillon. Pas seulement un autre filtre conique avec un écran thermique, mais un design unique qui invoque l'effet Venturi.
Résultats VBox
Les résultats montrent qu'avec juste l'admission ajoutée, les temps d'accélération de 60 à 130 mph et également de 100 à 200 km/h sont réduits d'environ 0,3 seconde, ce qui représente un changement significatif à de telles vitesses.
- 60-130 mph avec prise de stock = 12,013 secondes
- 60-130 mph avec prise Eventuri = 11,753 secondes
- 100-200Km/h avec prise d'origine = 10.271 secondes
- 100-200Km/h avec prise Eventuri = 10.046 secondes