
- Le 1er ensemble de refroidisseurs d'air de suralimentation haute performance au monde et exclusif à l'industrie pour BMW F90 M5 et F92 M8.
- Noyau de refroidisseur intermédiaire liquide-air CSF conçu sur mesure (analyse et tests CFD terminés pour garantir des performances optimales)
- Augmentation d'environ 100 % du volume central pour chaque refroidisseur de charge par rapport aux refroidisseurs d'air de charge OEM
- Réservoirs d'extrémité d'entrée d'air sans soudure monobloc avec tuyaux de charge intégrés
- Ports d'injection E85/méthanol intégrés intégrés dans le réservoir d'extrémité de sortie d'air (deux ports 1/8 NPT par refroidisseur)
- Complet avec raccords d'eau « Quick Connect » de style OEM et ports de capteur.
- Conçu avec la technologie de numérisation 3D/prototype rapide pour garantir un ajustement précis et une utilisation maximale de la surface
- Conception "drop-in fit" sans aucune modification nécessaire
- Fini avec une finition en poudre professionnelle « Crinkle Black » (CSF #8178), également disponible en finition aluminium brut avec option de revêtement en poudre personnalisé.
- Disponible (Renseignez-vous pour plus de détails sur les délais et les prix)
- Garantie à vie
- Vendu en tant qu'ensemble complet avec refroidisseurs d'air de charge gauche/droit + matériel d'installation
- Réduit considérablement les températures de l'air d'admission (IAT), améliore le temps de 60 à 130 MPH d'environ 0,30 seconde.