MILLTEK SPORT, THE LEADING PERFORMANCE EXHAUST MANUFACTURER
Founded in 1983 by a true car enthusiast, we have grown to become one of the leading manufacturers of performance exhaust systems for a continually growing range of vehicles.
With headquarters in the UK and a development & testing centre at the iconic Nürburgring, Germany; we design, develop and test our range of exhaust systems in-house using state of the art equipment, such as the latest All Electrical CNC Mandrel Tube Benders and Faro 3D Laser Scanners, which combined with one of the most experienced teams of Engineers and Production Staff in the industry, allows us to continue to be the first to deliver market products and innovative designs.
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Système de filtre à particules Milltek - BMW X3M | Comp X3M
Dos OPF/GPF, nécessite le système OE pour être coupé - Homologué ECE Notre gamme de systèmes Cat-Back est parfaitement adaptée pour répondre à tous ceux qui...
Prix habituel Du £3,543.58 GBPPrix soldé Du £3,543.58 GBP Prix habituelPrix unitaire parÉpuisé -
Système de filtre à particules Milltek - BMW Série 2 M240i Coupé (modèles G42 XDrive OPF/GPF uniquement)
Dos OPF/GPF, nécessite le système OE pour être coupé - Homologué ECE Notre gamme de systèmes Cat-Back est parfaitement adaptée pour répondre à tous ceux qui...
Prix habituel Du £1,496.87 GBPPrix soldé Du £1,496.87 GBP Prix habituelPrix unitaire parÉpuisé -
Downpipe gros alésage Milltek et cata sport Hi-Flow - BMW i8 (2014 - 2020)
NON LÉGAL POUR LA ROUTE Remappage ECU requis - Convient aux systèmes arrière OE et Milltek Sport Cat Notre gamme de systèmes Cat-Back est parfaitement adaptée...
Prix habituel £1,185.60 GBPPrix soldé £1,185.60 GBP Prix habituelPrix unitaire parÉpuisé -
Système de valve Milltek Cat-back - BMW i8 (2014 - 2020)
Système à soupape - Réutilise le moteur de soupape d'origine Notre gamme de systèmes Cat-Back est parfaitement adaptée pour répondre à tous ceux qui cherchent à...
Prix habituel £1,248.00 GBPPrix soldé £1,248.00 GBP Prix habituelPrix unitaire parÉpuisé -
Filtre à particules Milltek non résonné - Toyota Yaris GR & GR Circuit Pack 1.6T (modèles OPF/GPF uniquement)
Système arrière OPF/GPF non résonné (plus fort) de 3" / 76 mm Notre gamme de systèmes Cat-Back est parfaitement adaptée pour répondre à tous ceux qui...
Prix habituel Du £1,149.82 GBPPrix soldé Du £1,149.82 GBP Prix habituelPrix unitaire parÉpuisé -
Milltek GPF/OPF Bypass - Toyota Yaris GR & GR Circuit Pack 1.6T (modèles OPF/GPF uniquement)
Compatible avec les tuyaux de descente OE avec les systèmes arrière Milltek Sport ou OE OPF/GPF - Résonné sans catalyseur Nécessite le remappage de l'ECU de...
Prix habituel £550.12 GBPPrix soldé £550.12 GBP Prix habituelPrix unitaire parÉpuisé -
Tuyau de descente et décatalyseur à grand alésage Milltek - Pack de circuits Toyota Yaris GR & GR 1.6T (modèles OPF/GPF uniquement)
NON LÉGAL POUR LA ROUTE Full Decat / OPF Bypass - Compatible avec les systèmes arrière Milltek Sport ou OE OPF/GPF Nécessite le remappage de l'ECU...
Prix habituel £986.42 GBPPrix soldé £986.42 GBP Prix habituelPrix unitaire parÉpuisé -
Tuyau de descente et décatalyseur à gros alésage Milltek - BMW Série 2 M240i Coupé (modèles G42 XDrive OPF/GPF uniquement)
NON LÉGAL POUR LA ROUTE Convient aux systèmes Milltek Sport et OE Cat Back Nécessite le remappage de l'ECU de l'étape 2 Notre gamme de systèmes...
Prix habituel £688.69 GBPPrix soldé £688.69 GBP Prix habituelPrix unitaire parÉpuisé -
Milltek OPF/GPF Bypass pour Milltek Sport System - BMW Série 2 M240i Coupé (Modèles G42 XDrive OPF/GPF uniquement)
S'adapte au système Milltek Nécessite le module de dérivation OPF ou le réglage de l'ECU Stage 2 Notre gamme de systèmes Cat-Back est parfaitement adaptée pour...
Prix habituel £576.38 GBPPrix soldé £576.38 GBP Prix habituelPrix unitaire parÉpuisé -
Milltek OPF/GPF Bypass pour système arrière d'essieu OEM - BMW Série 2 M240i Coupé (modèles G42 XDrive OPF/GPF uniquement)
S'adapte au système arrière d'essieu OE - Le système OE doit être coupé Nécessite le module de dérivation OPF ou le réglage de l'ECU Stage 2...
Prix habituel £658.75 GBPPrix soldé £658.75 GBP Prix habituelPrix unitaire parÉpuisé -
Tuyau de descente à gros alésage Milltek et Cat Sports Hi-Flow - BMW Série 2 M240i Coupé (Modèles G42 XDrive OPF/GPF uniquement)
NON LÉGAL POUR LA ROUTE Convient aux systèmes Milltek Sport et OE Cat Back Nécessite le remappage de l'ECU de l'étape 2 Notre gamme de systèmes...
Prix habituel £991.48 GBPPrix soldé £991.48 GBP Prix habituelPrix unitaire parÉpuisé -
Système Cat-back Milltek - BMW F90 M5 LCI (à partir de 2020)
S'adapte aux tuyaux de descente OE - Pour les véhicules avec connexion à bride aux tuyaux de descente OE (à partir de juillet 2020 environ) Nécessite...
Prix habituel Du £4,394.86 GBPPrix soldé Du £4,394.86 GBP Prix habituelPrix unitaire parÉpuisé -
Milltek OPF/GPF Bypass sans résonance (plus fort) pour tuyaux de descente OEM (avec bride) et système - BMW F90 M5 LCI (à partir de 2020)
Convient aux tuyaux de descente OE et au système arrière OPF/GPF OE. - Pour les véhicules avec connexion à bride aux tuyaux de descente OE (à...
Prix habituel £1,788.14 GBPPrix soldé £1,788.14 GBP Prix habituelPrix unitaire parÉpuisé -
Milltek OPF/GPF Bypass sans résonance (plus fort) pour système Millek Sport - BMW G80 M3 | G82 M4
Bypass OPF/GPF - Sans résonance (plus fort) Convient uniquement aux tuyaux de descente OE et au système arrière Milltek Sport OPF/GPF Nécessite le module de dérivation...
Prix habituel £836.99 GBPPrix soldé £836.99 GBP Prix habituelPrix unitaire parÉpuisé
