Evolve Ansauglufttemperatur-Sensor-Umbausatz (IAT) – BMW E46 M3 | E39 M5

Die werkseitige Platzierung des Lufteinlasstemperatursensors des E46 M3 (im Luftmengenmesser) war ein Konstruktionsfehler bei diesem ansonsten nahezu perfekten Auto. Da die Luftmengenmesser direkt hinter dem Kühler sitzen, sendet der Werkssensor bei heißem Motor ungenau hohe Temperaturwerte an das DME. Wenn das DME diese falsch hohen Messwerte empfängt, wird die Leistung des Motors zum Selbstschutz gedrosselt.

Bei Tests ist die Temperatur im Inneren des AFM oft über 45 Grad Fahrenheit höher als die tatsächliche Lufttemperatur außerhalb des Autos. Mit diesem Kit wird der Sensor an die Vorderseite des Fahrzeugs in der Frontschürze verlegt, wo er immer den tatsächlichen Temperaturmesswert an das DME des Motors sendet. Diese einfache Modifikation gewährleistet eine konstante Leistung, wenn der Motor die volle Betriebstemperatur erreicht hat.

Jedes Kit besteht aus:

• Ansaugtemperatursensor
• Befestigungsmutter
• Erweitertes Geschirr
• Installationsanleitung