{"title":"Toyota Corolle","description":"","products":[{"product_id":"fire-safety-stick-100","title":"Bâton de sécurité incendie 100","description":"\u003cp\u003eAvez-vous un extincteur dans la voiture ? Si oui, quand a-t-il été entretenu pour la dernière fois ? Les conduites de carburant qui périssent, les carburateurs qui débordent ou une connexion de câblage desserrée Les voitures et les motos classiques sont plus sujettes aux incendies que les véhicules modernes. Et bien sûr, notre fierté et nos joies ne peuvent pas être facilement remplacées par une assurance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Après avoir parlé à tant de propriétaires de voitures classiques lors de salons, il semble que beaucoup savent qu'ils doivent transporter un extincteur, mais très peu s'assurent qu'ils sont entretenus chaque année. Il ne suffit pas non plus de vérifier ce petit manomètre, car les joints toriques peuvent périr avec le temps. Imaginez ce moment crucial où vous avez besoin de cet extincteur et qu'il ne fonctionne pas.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe bâton de sécurité incendie est totalement différent et ne ressemble à aucun extincteur que vous avez vu auparavant. First est incroyablement petit et léger, pesant un peu moins de 300 grammes. Et pourtant, même le plus petit modèle a plus du double du temps de décharge d'un extincteur à poudre de 3,5 kg. De plus, il ne nécessite AUCUN entretien quoi que ce soit. En fait, il a été prouvé qu'il a un cycle de vie d'au moins 10 ans et qu'il est susceptible d'être beaucoup plus long.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Voici la chose vraiment étonnante cependant, cela ne laisse aucun désordre et aucun résidu du tout. Tous les extincteurs à poudre et à mousse laissent un tel gâchis que, quel que soit l'incendie, votre moteur et votre carrosserie pourraient bien être ruinés. Regardez nos vidéos démontrant à quel point le bâton de sécurité incendie est incroyable pour les voitures classiques, les motos, en fait tous les véhicules. .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Croyez-nous sur parole, regardez la vidéo que Jay Leno a réalisée pour le Fire Safety Stick aux États-Unis (dans les territoires d'Amérique du Nord et du Canada, le Fire Safety Stick est commercialisé sous le nom d'Element Fire)\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eBien sûr, le bâton de sécurité incendie n'est pas seulement destiné à la voiture, au garage ou à l'atelier. Parce que contrairement à tous les autres extincteurs, il élimine chimiquement l'oxygène du triangle de feu, il est capable de faire face à TOUS LES PRINCIPAUX TYPES D'INCENDIES, notamment :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Inflammables solides - par exemple, fibre de verre, bois, papier, plastiques et textiles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Liquides inflammables – essence, huile, diesel Gaz – méthane, propane, butane, etc.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les feux électriques jusqu'à 100 000 volts - donc le câblage du véhicule, les appareils de cuisine, les chargeurs d'ordinateurs portables, etc.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Huile et graisses de cuisson - très peu d'extincteurs peuvent faire face à ces incendies courants dans la cuisine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Heureusement, le bâton de sécurité incendie peut éteindre tous ces types d'incendies\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Une autre grande caractéristique du bâton de sécurité incendie est en fonction de la taille du feu, de la capacité du bâton et de la taille de la pièce, vous pouvez activer le bâton et au lieu de combattre le feu vous-même, laissez-le simplement dans la pièce, en fermant la porte. . Le Fire Safety Stick continuera à émettre ses molécules actives et éteindra le feu en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa nature compacte et légère du bâton et le fait que tout le monde est livré avec un support de montage GRATUIT, signifie que vous pouvez l'installer sur un mur ou même à l'intérieur d'une porte de placard afin qu'il n'y ait pas besoin d'un gros extincteur encombrant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Comparez maintenant le temps de lutte contre l'incendie avec le bâton de sécurité incendie avec cet extincteur conventionnel. Soit plus de 25, 50 ou 100 secondes avec le bâton de sécurité incendie, alors qu'il ne s'agit que de 10 à 12 secondes avec l'extincteur de 3,5 kg plus lourd, encombrant et plus désordonné. Alors demandez-vous, lequel préférez-vous ? \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Cela aurait pu empêcher l'Eventuri RS3 d'être une perte totale - Fire Safety Stick\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4CMWY_C2dwM\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" width=\"1280\" height=\"720\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Fire Safety Stick","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45041853858083,"sku":"FSF100","price":104.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4670\/3651\/products\/fire-safety-stick-100-162002.jpg?v=1700086769"},{"product_id":"eventuri-gloss-carbon-fibre-engine-cover-toyota-gr-yaris-gr-corolla","title":"Couvercle de moteur en fibre de carbone brillant Eventuri - Toyota GR Yaris | GR Corolle","description":"Fabriqué à partir de fibre de carbone préimprégnée et de kevlar, ce cache moteur remplace directement la Toyota GR Yaris.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n Disponible en finition brillante et mate.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n Les photos montrent également notre système d'admission disponible séparément.","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45041958846755,"sku":"EVE-GR4-CF-ENG","price":600.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4670\/3651\/products\/eventuri-gloss-carbon-fibre-engine-cover-toyota-gr-yaris-465592.jpg?v=1685964285"},{"product_id":"eventuri-matte-carbon-fibre-engine-cover-toyota-gr-yaris-gr-corolla","title":"Couvercle de moteur en fibre de carbone mat Eventuri - Toyota GR Yaris | GR Corolle","description":"Fabriqué à partir de fibre de carbone préimprégnée et de kevlar, ce cache moteur remplace directement la Toyota GR Yaris.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n Disponible en finition brillante et mate.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n Les photos montrent également notre système d'admission disponible séparément.","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45041959600419,"sku":"EVE-GR4-CFM-ENG","price":600.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4670\/3651\/products\/eventuri-matte-carbon-fibre-engine-cover-toyota-gr-yaris-835771.jpg?v=1685964294"},{"product_id":"deadweight-industries-touge-200-race-battery","title":"Deadweight Industries - Batterie de course Touge 200","description":"\u003cp\u003e \u003cbr\u003eÉconomisez plus de 10 kg avec Touge 200 - Dernière technologie de batterie au lithium fer phosphate (LiFePO4)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Tous nos produits utilisent la dernière technologie de batterie au lithium (Phosphate de fer au lithium - LiFePO4). L'objectif ici est d'améliorer les performances d'une batterie au plomb à une fraction du poids.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Seulement 2,0 kg (les batteries plomb-acide OEM typiques pèsent entre 15 kg et 27 kg)\u003cbr\u003e 30 Ah (PbEq)\u003cbr\u003e 500 ACC\u003cbr\u003e 12,8 V\u003cbr\u003e Dimension - 180x75x150\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Information produit\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Garantie limitée de 2 ans\u003cbr\u003e Convient aux voitures de course ou de piste avec un coupe-batterie\u003cbr\u003e Développé au Royaume-Uni\u003cbr\u003e Testé sur route et piste\u003cbr\u003e Taille similaire à Red Top Varley 25 et Odyssey PC680 mais bien meilleure dans tous les aspects, CCA plus élevé et ah avec une économie de près de 5 kg sur ces batteries de sport automobile\u003cbr\u003e UK Motorsport Association (MSA) approuvé pour la course\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Deadweight","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45042032574755,"sku":"DITOUGE200","price":345.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4670\/3651\/products\/deadweight-industries-touge-200-race-battery-771280.jpg?v=1688750501"},{"product_id":"deadweight-industries-touge-500-battery","title":"Deadweight Industries - Batterie Touge 500","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Économisez plus de 17 kg avec Touge 500 - Dernière technologie de batterie au lithium fer phosphate (LiFePO4)\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCompatibilité JDM et OEM européenne \"Plug \u0026amp; Play\" !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Tous nos produits utilisent la dernière technologie de batterie au lithium (Phosphate de fer au lithium - LiFePO4). L'objectif ici est d'améliorer les performances d'une batterie au plomb à une fraction du poids.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Seulement 3,8 kg (les batteries plomb-acide OEM typiques pèsent entre 15 kg et 27 kg)\u003cbr\u003e Capacité - 60Ah (PbEq)\u003cbr\u003e Manivelle - 650 CCA\u003cbr\u003e Tension nominale - 12,8 V\u003cbr\u003e Compatibilité OEM JDM - 237 x 127 x 200 mm (221 vers le haut des bornes)\u003cbr\u003e Compatibilité OEM européenne - 240x175x190mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Information produit\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Garantie limitée de 2 ans\u003cbr\u003e Convient aux moteurs jusqu'à 5,0 L et 8 cylindres\u003cbr\u003e Développé au Royaume-Uni\u003cbr\u003e Construit à l'aide de cellules de batterie high-tech a123 des États-Unis\u003cbr\u003e Testé sur route et piste\u003cbr\u003e Montage de style OEM sur de nombreuses voitures\u003cbr\u003e UK Motorsport Association (MSA) approuvé pour la course\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette batterie peut alimenter les voitures suivantes et d'autres voitures de capacité similaire\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Porsche Boxster \u0026amp; Cayman (986)\u003cbr\u003e BMW M3 (e30, e36 et e46)\u003cbr\u003e Audi S3 (1ère génération avant 2006)\u003cbr\u003e Audi RS4 (B7 ou antérieur)\u003cbr\u003e Renault Clio, Mégane\u003cbr\u003e Volkswagen Golf (Mk6 et versions antérieures)\u003cbr\u003e Honda NSX\u003cbr\u003e Toyota Supra \u003cbr\u003eNissan Skyline GTR\u003cbr\u003e Mazda MX5, RX7\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En règle générale, nous recommandons que la capacité en Ah (PbEq) de notre batterie soit au moins égale ou supérieure à celle de votre batterie OEM. Veuillez également vous référer à la section FAQ et si vous n'êtes toujours pas sûr de la batterie à acheter, veuillez contacter notre équipe de vente.\u003c\/p\u003e","brand":"Deadweight","offers":[{"title":"Euro","offer_id":55215885713784,"sku":"DITOUGE500-EURO","price":450.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"JDM","offer_id":55215885746552,"sku":"DITOUGE500-JDM","price":450.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4670\/3651\/products\/deadweight-industries-touge-500-battery-404810.jpg?v=1688750502"},{"product_id":"eventuri-carbon-fibre-intake-system-toyota-gr-corolla","title":"Système d'admission en fibre de carbone Eventuri - Toyota GR Corolla","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAugmentation des performances : 15-17 ch, 15-18 pi-lb\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Montré dans les finitions brillantes et mates.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e *Les images montrent notre capot de moteur en carbone en option.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'admission GR Corolla fait suite à notre système GR Yaris qui a été développé grâce à un enregistrement approfondi des données de températures, de débits et de tests dynamométriques. Comme il s'agit d'un moteur turbocompressé, la chaleur et le volume ont été les principales considérations lors du développement. Ce système d'admission a été développé pour offrir le débit le plus élevé possible tout en maintenant les températures d'admission les plus basses possibles. Chaque composant a été conçu pour fournir au turbo un chemin fluide et fluide. En garantissant un système étanche, nous avons amélioré les IAT de la boîte à air OEM tout en augmentant le volume interne pour réduire la chute de pression et donc réduire les pertes de pompage du turbo. Ce faisant, le turbo est capable de fonctionner plus efficacement et atteint donc le pic de puissance plus tôt pour produire un gain de performances net.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe filtre lui-même a un diamètre extérieur de 210 mm ou 8,3″ avec une surface de filtration de plus de 130 000 mm^2. Le boîtier Venturi breveté a été conçu pour fournir le volume interne maximal possible pour la GR Corolla et fournit un flux laminaire au tube turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa Différence Eventuri\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le système GR Corolla Eventuri utilise notre boîtier en fibre de carbone breveté qui fournit un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre au turbo. Pas seulement un autre filtre conique avec un écran thermique, mais une conception unique qui invoque l'effet Venturi et maintient les conditions d'écoulement laminaire pour réduire la traînée sur le turbo.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eLe système d'admission Eventuri GR Corolla se compose d'un certain nombre de composants conçus pour remplir un objectif spécifique et fabriqués selon les normes les plus élevées. Nous utilisons 100% de fibre de carbone pré-imprégnée sans fibre de verre, ce qui signifie que nous pouvons obtenir une surface interne lisse pour maintenir un flux d'air plus fluide. Voici les détails de chaque composant et la philosophie de conception qui les sous-tend :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Chaque système d'admission se compose de :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Boîtier de filtre Venturi breveté en fibre de carbone avec section MAF intégrée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtre à cône sec à haut débit sur mesure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conduit d'admission en fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tube arrière en fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Prise d'air avant découpée au laser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quincaillerie sur mesure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Supports en acier inoxydable découpés au laser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyau EPDM personnalisé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Supports de bossage et de support MAF usinés CNC\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45313195245859,"sku":"EVE-GR4CR-CF-INT","price":1488.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4670\/3651\/files\/Eventuri_intake_toyota_corolla_gloss.jpg?v=1689008114"},{"product_id":"eventuri-matte-carbon-fibre-intake-system-toyota-gr-corolla","title":"Système d'admission en fibre de carbone mat Eventuri - Toyota GR Corolla","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAugmentation des performances : 15-17 ch, 15-18 pi-lb\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Montré dans les finitions brillantes et mates.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e *Les images montrent notre capot de moteur en carbone en option.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'admission GR Corolla fait suite à notre système GR Yaris qui a été développé grâce à un enregistrement approfondi des données de températures, de débits et de tests dynamométriques. Comme il s'agit d'un moteur turbocompressé, la chaleur et le volume ont été les principales considérations lors du développement. Ce système d'admission a été développé pour offrir le débit le plus élevé possible tout en maintenant les températures d'admission les plus basses possibles. Chaque composant a été conçu pour fournir au turbo un chemin fluide et fluide. En garantissant un système étanche, nous avons amélioré les IAT de la boîte à air OEM tout en augmentant le volume interne pour réduire la chute de pression et donc réduire les pertes de pompage du turbo. Ce faisant, le turbo est capable de fonctionner plus efficacement et atteint donc le pic de puissance plus tôt pour produire un gain de performances net.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe filtre lui-même a un diamètre extérieur de 210 mm ou 8,3″ avec une surface de filtration de plus de 130 000 mm^2. Le boîtier Venturi breveté a été conçu pour fournir le volume interne maximal possible pour la GR Corolla et fournit un flux laminaire au tube turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa Différence Eventuri\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le système GR Corolla Eventuri utilise notre boîtier en fibre de carbone breveté qui fournit un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre au turbo. Pas seulement un autre filtre conique avec un écran thermique, mais une conception unique qui invoque l'effet Venturi et maintient les conditions d'écoulement laminaire pour réduire la traînée sur le turbo.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe système d'admission Eventuri GR Corolla se compose d'un certain nombre de composants conçus pour remplir un objectif spécifique et fabriqués selon les normes les plus élevées. Nous utilisons 100% de fibre de carbone pré-imprégnée sans fibre de verre, ce qui signifie que nous pouvons obtenir une surface interne lisse pour maintenir un flux d'air plus fluide. Voici les détails de chaque composant et la philosophie de conception qui les sous-tend :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Chaque système d'admission se compose de :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Boîtier de filtre Venturi breveté en fibre de carbone avec section MAF intégrée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Filtre à cône sec à haut débit sur mesure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Conduit d'admission en fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tube arrière en fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Prise d'air avant découpée au laser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Quincaillerie sur mesure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Supports en acier inoxydable découpés au laser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tuyau EPDM personnalisé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Supports de bossage et de support MAF usinés CNC\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45313272742179,"sku":"EVE-GR4CR-CFM-INT","price":1488.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4670\/3651\/files\/Eventuri_intake_toyota_corolla_matte.jpg?v=1689007958"},{"product_id":"eventuri-new-design-replacement-filter-type-d","title":"Filtre de rechange Eventuri New Design - Type D ","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eConception de filtre sur mesure\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEventuri est fier d'annoncer nos cônes de filtre sur mesure pour 2018. Ce filtre est une conception personnalisée qui a été développée pour fournir un flux d'air optimal à travers nos boîtiers Eventuri où le filtre est monté à l'envers. Il remplace directement toutes nos admissions qui utilisent des boîtiers en carbone Eventuri et sera monté sur toutes les nouvelles admissions à partir de 2018.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Contrairement à de nombreuses autres sociétés d'admission qui utilisent un filtre générique, nous avons effectué une R\u0026amp;D approfondie et investi des fonds importants dans notre propre conception de filtre unique, afin qu'il soit optimisé dans notre configuration à montage inversé en attente de brevet. Le milieu de filtration est construit à partir de mailles non tissées et est testé ISO 5011 qui est conforme à la même norme de filtration que les filtres OEM. Le maillage est à double couche et est sec, ce qui signifie qu'il n'endommagera pas les capteurs MAF avec de l'huile. Nos filtres comportent 2 cônes de direction de flux qui ont été soigneusement modélisés pour diriger le flux d'air comme suit : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003col data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCône interne\u003c\/strong\u003e - conçu pour aider à diriger le flux d'air entrant à travers le filtre et à créer un profil de vitesse uniforme sur toute la longueur du matériau de filtration. Ce cône aide efficacement le flux d'air à se disperser à travers le filtre sans turbulence. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003col data-mce-fragment=\"1\" start=\"2\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCône externe\u003c\/strong\u003e - Usiné CNC, avec un profil très unique, qui a été largement optimisé pour aider à tirer le flux d'air vers le centre et à passer en douceur dans le tube en aval. Ce cône crée une région contrôlée de turbulence autour de la pointe qui augmente la vitesse de convergence de l'air, de sorte que le tube de raccordement a un profil de vitesse d'écoulement d'air plus élevé menant au moteur. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFlux d'air\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe débit résultant à travers le filtre et également lisse à la sortie de l'admission, vers le tube de raccordement est lisse avec un profil à grande vitesse. Concrètement, cela signifie que le moteur est capable d'aspirer l'air très efficacement et que le conducteur pourra remarquer une réponse plus nette de l'accélérateur, ainsi que des améliorations de puissance et de couple. Lorsque le moteur est équipé d'un ou plusieurs turbos, il pourra atteindre le pic de suralimentation plus tôt car il fonctionnera avec moins de résistance. Des tests ont montré que nos systèmes réduisent le cycle de service de la soupape de décharge d'un pourcentage significatif par rapport au système OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les diagrammes suivants sont des simulations CFD montrant les lignes de vitesse à travers notre système - avec le nouveau filtre et le filtre d'origine. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAméliorations résultantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eGrâce à Dyno testant les prises Eventuri dos à dos avec les filtres d'origine par rapport aux filtres améliorés, nous avons trouvé un gain de puissance et de couple supplémentaire. Cela valide notre modélisation théorique et prouve que les filtres améliorés ont vraiment un impact significatif sur le débit d'air à travers l'admission. Les gains de puissance au-delà des filtres d'origine varient d'un véhicule à l'autre, mais voici quelques-uns des résultats que nous avons mesurés jusqu'à présent. Veuillez noter que ces graphiques montrent l'apport d'Eventuri avec le filtre d'origine par rapport aux filtres mis à niveau. Pas contre les boîtes à air d'origine - ce qui sera désormais un gain encore plus important !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEsthétique\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Outre les améliorations techniques, les filtres améliorés ressemblent aux moteurs d'un avion, ce qui se traduit par une esthétique globale dynamique une fois installés dans les boîtiers en carbone. De l'arrière - en regardant dans le boîtier en carbone - le capuchon extérieur gravé au laser est clairement visible entouré par le maillage du filtre. Un spectacle impressionnant.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les filtres améliorés seront utilisés sur toutes les entrées Eventuri concernées à partir de février 2018. Ils sont également disponibles en remplacement direct des entrées Eventuri existantes en utilisant le filtre à double cône de style original dans les boîtiers Venturi montés à l'envers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eListe des applications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi RS3 (8V)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi RS3 (8 ans)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TTRS (8S)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi RSQ3 (F3)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Toyota GR Corolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Toyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45389712654627,"sku":"EVE-W210-FTR","price":99.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4670\/3651\/products\/eventuri-new-design-replacement-filter-type-d-441849.jpg?v=1689270738"},{"product_id":"pwr-32mm-radiator-toyota-gr-yaris-corolla","title":"PWR 32mm Radiator - Toyota GR Yaris | Corolla","description":"\u003cdiv class=\"desktop-product-information d-none d-lg-block\"\u003e\n\u003csection class=\"description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row py-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 mb-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 11px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11pt;\"\u003e\u003cspan style=\"line-height: 107%;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri,sans-serif;\"\u003ePWR have worked with several high-end workshops at the forefront of the development on this platform to develop a radiator which will handle the harshest of on track and street conditions to ensure that your vehicle will provide optimal performance in any scenario.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"margin-left: 8px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11pt;\"\u003e\u003cspan style=\"line-height: 107%;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri,sans-serif;\"\u003e23% Increase in core capacity\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-left: 8px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11pt;\"\u003e\u003cspan style=\"line-height: 107%;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri,sans-serif;\"\u003eStable temps during heavy track work\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-left: 8px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11pt;\"\u003e\u003cspan style=\"line-height: 107%;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri,sans-serif;\"\u003eFull hand tig welded\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-left: 8px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11pt;\"\u003e\u003cspan style=\"line-height: 107%;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri,sans-serif;\"\u003eStreet \u0026amp; track proven\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 11px; margin-left: 8px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11pt;\"\u003e\u003cspan style=\"line-height: 107%;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Calibri,sans-serif;\"\u003e100% Australian made\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"specifications\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row py-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 mb-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifications\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBare Sheet Metal Tanks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRolled Dimple Tube and Close Mesh Fin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFactory Size Outlets\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect OEM Fitment\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 class=\"warehouse-qty mb-3 ml-1 eta-val col-12 stock-info\"\u003e\u003cstrong\u003eThis product will take 4 weeks to manufacture\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"included\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row py-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 mb-4\"\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003csection class=\"specifications\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row py-5\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003csection class=\"included\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row py-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 mb-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eWhat's Included\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 x Rolled Dimple Tube and Fin Radiator\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003csection class=\"compatibility\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row py-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 mb-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota Yaris GR (2020+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Corolla GR (2023+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PWR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47491319333155,"sku":"PWR128416-002","price":1549.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4670\/3651\/products\/pwr-32mm-radiator-toyota-gr-yaris-corolla-591627.jpg?v=1707751844"},{"product_id":"csf-high-performance-radiator-toyota-gr-corolla-gr-yaris","title":"CSF High Performance Radiator - Toyota GR Corolla | GR Yaris","description":"\u003cdiv class=\"accordion__content rte\" id=\"ProductAccordion-cmyy-dmyy\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product__description rte\"\u003e\n\u003ch2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-toyota-gr-corolla-amp-gr-yaris-high-performance-radiator-features-csf-7233\"\u003eToyota GR Corolla \u0026amp; GR Yaris High-Performance Radiator Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"wp-block-list\"\u003e\n\u003cli\u003e2-Row, 42mm Ultra-High-Performance Core\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooling Tubes with\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/csfrace.com\/the-csf-difference-tech-quality\/#radiators\"\u003eCSF’s Exclusive B-Tube Technology\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew 5mm Tall Ultra Efficient Fins with a Multi-Louvered Design for Maximum Surface Area Contact\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC Machined Mounting Brackets and OEM Style Inlet\/Outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePre-plugged 1\/8th NPT temperature sensor port on right side tank\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePre-installed foam strips on top and bottom end plates for increased sealing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% All Aluminum TIG-Welded Construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHand Brushed Satin Finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrue Plug-and-Play “Drop-in Fit” Installation Requires Absolutely No Modifications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividually Leak and Pressure Tested\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"wp-block-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul class=\"wp-block-list\"\u003e\n\u003cli\u003e2023+ Toyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2020+ Toyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"wp-block-list\"\u003e\n\u003cli\u003eOEM Part Numbers:\n\u003cul class=\"wp-block-list\"\u003e\n\u003cli\u003eToyota: 16400-18060 (GR Corolla)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota: 16400-18050 (GR Yaris)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54915146809720,"sku":"CSF-7233","price":876.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4670\/3651\/files\/csf-high-performance-radiator-toyota-gr-corolla-gr-yaris-463145.jpg?v=1738405031"}],"url":"https:\/\/www.evolveautomotive.co.uk\/fr\/collections\/toyota-gr-corolla.oembed","provider":"Evolve Automotive","version":"1.0","type":"link"}