{"title":"Evolve Downpipes","description":"","products":[{"product_id":"evolve-catless-downpipes-bmw-f10-m5-f12-f13-m6","title":"Evolve Catless Turbo Downpipes – BMW F10 M5 | F12\/F13 M6","description":"\u003cp\u003e NICHT straßenzugelassen\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Passend zu unserem eigenen F10 M5 „The Great White“ freut sich Evolve, unsere Turbo-Downpipes ohne Katalysator für den S63B44TU-Motor im F10 M5 und F06\/F12\/F13 M6 anbieten zu können\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Unsere Turbo-Fallrohre ohne Kat sind aus T304-Edelstahl gefertigt und haben einen Durchmesser von 3 Zoll, der sich zur Verbindung mit den Vorderrohren auf 2,5 Zoll verkleinert und so eine Leistung von bis zu 35 PS und ein Drehmoment von 51 lb.ft erzielt. Sie entfernen die Primärkats, sodass die Turbos schneller hochdrehen können, was zu einer besseren Gasannahme führt und gleichzeitig die EGTs (Abgastemperaturen) senkt.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eSelbst in Kombination mit dem serienmäßigen Auspuff verändern sich sowohl die Leistung als auch der Klang, ohne dass es zu Dröhnen kommt. Eine ECU-Neuzuordnung oder ein Lösch-R-Modul sind erforderlich, um ein Check Engine Light (CEL) zu verhindern. Sie können es auch mit einem Awron-Messgerät mit Ventilsteuerung kombinieren, um die Lautstärke je nach Stimmung zu steuern.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Sie passen sowohl für Rechtslenker als auch für Linkslenker und sind zu 100 % passgenau.\u003c\/p\u003e","brand":"Evolve","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45036895732003,"sku":"EVO-S63-F1X-DP","price":599.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4670\/3651\/products\/evolve-catless-turbo-downpipes-bmw-f10-m5-f12f13-m6-s63-236939.jpg?v=1690380836"},{"product_id":"evolve-cat-delete-pipes-bmw-e90-e92-e93-m3","title":"Evolve Cat Lösch-\/Testrohre – BMW E90 | E92 | E93 M3","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNICHT straßenzugelassen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Es ist bekannt, dass die Primärkats ein großes Hindernis beim E9X M3 darstellen. Es gibt eine Reihe von Lösungen auf dem Markt, darunter ein vollständiges X-Rohr, das die Primärkats entfernt, oder Primärkat-Lösch-\/Testrohre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Primäre Cat-Lösch-\/Testrohre sind für diejenigen konzipiert, die nicht den gesamten X-Pipe-Weg gehen möchten und gerne ihr vorhandenes X-Pipe modifizieren. Dies ist die kostengünstigste Möglichkeit, Energie aus diesem Auto freizusetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Unsere primären Cat-Lösch-\/Testrohre sind die ersten auf dem Markt, die eine Aufsteck- und Klemmlösung verwenden. Dies sorgt für einen festen\/festen Sitz, ohne dass Schweißarbeiten erforderlich sind. Die Zuwächse betragen 20 PS und 20 lb\/ft Drehmoment. Um CEL zu entfernen, ist eine Neuzuordnung des Steuergeräts erforderlich und sorgt für eine zusätzliche Leistungssteigerung über die reinen Testleitungen hinaus. Bitte sehen Sie sich das Dyno-Diagramm an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 2x neue Dichtungen werden mitgeliefert\u003c\/p\u003e","brand":"Evolve","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45036902908195,"sku":"EVO-S65-TP","price":349.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4670\/3651\/products\/evolve-cat-deletetest-pipes-bmw-e90-e92-e93-m3-525389.jpg?v=1690380838"},{"product_id":"evolve-long-tube-manifolds-bmw-e60-m5-e63-m6","title":"Evolve Long Tube Krümmer – BMW E60\/E61 M5 | E63\/E64 M6","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie auf maximale Leistung ausgelegten Evolve-Rohrkrümmer bieten eine erhebliche Leistungssteigerung gegenüber den serienmäßigen Krümmern.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Die Leistung wird durch eine Kombination aus dem Wegfall der äußerst restriktiven Primärkatalysatoren und den langen Rohren mit größerem Durchmesser erreicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Leistungssteigerungen zwischen 35 und 50 PS und einem Drehmoment von 40 bis 50 lb.ft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eMerkmale:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Hergestellt aus Edelstahl der Güteklasse 304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 5-1 Schritt-Design-Kopfzeile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e WIG-geschweißter, strömungsoptimierter Slip-on-Merge-Kollektor im F1-Stil\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e WIG-geschweißt\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDas radikale Design erfordert erhebliche Änderungen an der Zündung, dem Kraftstoff und den VANOS-Kennfeldern, um im gesamten Drehzahlbereich die beste Leistung zu erzielen. Die serienmäßige DME-Kalibrierung ist für das serienmäßige Sammlersystem mit hohem Gegendruck und kleinerem Durchmesser geeignet. Sobald sich die Strömungseigenschaften durch ein radikales Design wie dieses ändern, ist eine Neukalibrierung des DME unerlässlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evolve","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45037053083939,"sku":"EVO-S85-MANI","price":4400.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4670\/3651\/products\/evolve-long-tube-manifolds-bmw-e60e61-m5-e63e64-m6-267760.jpg?v=1685964358"},{"product_id":"evolve-catless-turbo-downpipes-bmw-1-series-135i-1m-3-series-335i-n54","title":"Evolve Catless Turbo Downpipes – BMW 1er 135i | 1M | 3er 335i N54","description":"\u003cp\u003e NICHT straßenzugelassen\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEvolve 3-Zoll-Turbo-Fallrohre ohne Kat für den N54 1M | 135i | 335i aus T301-Edelstahl. Durch den Wegfall der restriktiven Katalysatoren in den Werks-Fallrohren wird der Gegendruck erheblich reduziert, was zu einem schnelleren Spulen, einer Leistungssteigerung und einem aggressiveren Auspuff führt Notiz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e T301 Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 3-Zoll-Fallrohrdesign mit 2,5-Zoll-Flansch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dichtungen und neue Schrauben werden mitgeliefert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Passt sowohl für Rechtslenker als auch für Linkslenker\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fügt ca. 10 PS und 10 lb.ft Drehmoment hinzu\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Neuzuordnung empfohlen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evolve","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45037592150307,"sku":"EVO-N54-DP","price":299.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4670\/3651\/products\/evolve-catless-turbo-downpipes-bmw-1-series-135i-1m-3-series-335i-n54-556638.jpg?v=1685964319"},{"product_id":"evolve-lhd-4-1-stepped-medusa-manifolds-bmw-e39-m5","title":"Evolve LHD 4-1 abgestufte Medusa-Krümmer – BMW E39 M5","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNUR FÜR FAHRZEUGE MIT LINKSLENKER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDie größte große Einschränkung des E39 M5 S62 V8-Motors sind die Abgaskrümmer\/-krümmer.\u003cbr\u003e Ein Austausch der Abgasanlage ohne Austausch der Fächerkrümmer bringt keinen Leistungsgewinn. Tatsächlich bringt ein Wechsel des Header-Back-Systems kaum oder gar keinen Leistungsgewinn!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDie Fabrikartikel sind sehr schlecht gestaltet und wenn man sie betrachtet, wird klar, dass in der Abteilung Geld gespart wurde. Bei keinem anderen M Power-Auto waren die Krümmer jemals so schlecht konstruiert wie beim S62-Motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLeistungskrümmer sind bereits auf dem Markt erhältlich, aber die meisten beeinträchtigen das Drehmoment unter 5000 U\/min, insbesondere bei Teillastbetrieb. Das Highlight des S62-Motors ist sein außergewöhnliches Drehmoment bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEvolve hat ein 4-1-Design entwickelt, das nicht nur mehr Leistung bei höheren Drehzahlen ermöglicht, sondern auch die Stärken des S62-Motors mit einem Drehmoment von fast 400 lb.ft (serienmäßiges Drehmoment beträgt 368 lb.ft) von 2.000 bis 5.000 U\/min verstärkt. Über 5000 U\/min steigt die Leistung je nach mechanischer Konfiguration des Motors um 25 bis 40 PS.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDie Evolve 4-1-Krümmer können ohne weitere Leistungssteigerung isoliert verwendet werden und bieten eine Mindestleistung von 30 PS und ein Drehmoment von 27 lb\/ft.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDieses Upgrade stellt die größte Leistungssteigerung mit mehr Leistung und Drehmoment über alle Drehzahlpunkte hinweg dar, was wiederum eine deutlich verbesserte Beschleunigung ermöglicht.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer Geräuschpegel wird allein durch die Fächerkrümmer nur geringfügig erhöht, der Motor wirkt jedoch zielstrebiger. Für mehr Lärm schauen Sie sich bitte unser Auspuffsortiment an.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEs wurde viel Wert auf eine einfache Montage gelegt. Während der Installation ist kein Ausbau des Hilfsrahmens erforderlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eIn Verbindung mit der Evolve-Software und dem Ansaugsystem wird der S62 V8 von durchschnittlich 390 PS \/ 368 lb.ft auf 445 PS \/ 400+ lb.ft gesteigert\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eÜberblick:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Mindest. +25 PS \/ +25 lb\/ft\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4-1-Stufen-Design-Design, das eine Leistungssteigerung in einem breiteren Leistungsband ermöglicht (was eine schnellere Gesamtbeschleunigung ermöglicht)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hergestellt in Italien aus T304-Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDyno-Diagramm (Krümmer + Evolve-Auspuff-Konvertierung nur)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e HEADER MÜSSEN IN VERBINDUNG MIT EVOLVE SPORTS CAT ODER DE-CAT VERWENDET WERDEN\u003c\/p\u003e","brand":"Evolve","offers":[{"title":"De-cats","offer_id":46190939275555,"sku":"EVO-S62-MANI-LHD\/EVO-S62-MANI-DC","price":3229.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Sports-cats","offer_id":46190939308323,"sku":"EVO-S62-MANI-LHD\/EVO-S62-MANI-SC","price":3978.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4670\/3651\/products\/evolve-lhd-4-1-stepped-medusa-manifolds-bmw-e39-m5-766956.jpg?v=1685964355"},{"product_id":"evolve-catless-turbo-downpipes-bmw-f90-m5-f92-f93-m8","title":"Evolve Catless Turbo Downpipes – BMW F90 M5 | F92\/F93 M8","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNICHT straßenzugelassen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDiese Fallrohre passen direkt für Fahrzeuge vor LCI mit ummantelten Auspuffanschlüssen. PRE-LCI- und LCI-Fahrzeuge mit verschraubten Flansch-Fallrohren erfordern neue Halterungen und einen Austausch des Mittelrohrs. Wenn Sie sich nicht sicher sind, senden Sie bitte Ihre Fahrgestellnummer per E-Mail an sales@evolveautomotive.com\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eUnsere Turbo-Fallrohre ohne Kat sind aus T304-Edelstahl gefertigt und haben einen Durchmesser von 3 Zoll, der sich zur Verbindung mit den Vorderrohren auf 2,5 Zoll verkleinert und so eine Leistung von bis zu 35 PS und ein Drehmoment von 51 lb.ft erzielt. Sie entfernen die Primärkats, sodass die Turbos schneller hochdrehen können, was zu einer besseren Gasannahme führt und gleichzeitig die EGTs (Abgastemperaturen) senkt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Selbst in Kombination mit dem serienmäßigen Auspuff verändern sich sowohl die Leistung als auch der Klang, ohne dass es zu Dröhnen kommt. Eine ECU-Neuzuordnung oder ein Lösch-R-Modul sind erforderlich, um ein Check Engine Light (CEL) zu verhindern.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Sie passen sowohl für Rechtslenker als auch für Linkslenker und sind zu 100 % passgenau.\u003c\/p\u003e","brand":"Evolve","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45041927618851,"sku":"EVO-S63-F9X-DP","price":849.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/4670\/3651\/files\/evolve-catless-turbo-downpipes-bmw-f90-m5-f92f93-m8-570377.jpg?v=1732209809"}],"url":"https:\/\/www.evolveautomotive.co.uk\/de\/collections\/evolve-downpipes.oembed","provider":"Evolve Automotive","version":"1.0","type":"link"}